coolnewbie wrote:
只問為何歐美澳日東南亞，可賣一堆中國車
但是只有台灣選擇權都沒有，
這個黨只可綠化不可赤化
紅色是用來抹別人的不是往自己身上塗
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mg4要上市了喔..他是中國電車
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還活在過去熊貓車的記憶 ??? 時代不一樣了. [沒有不敬的意思]
不要活在TOBE那種年代 現在大陸的汽車工業根本屌打台灣汽車工業 現在反而是日系車品質越來越差
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禁色魔神 wrote:
MG在對岸都沒人要買，在台灣卻賣成這樣
你說呢？
車子在大陸的競爭有多激烈，你知道嗎？ 那個大陸車商像和泰一樣敢擠牙膏？像神車在大陸一開始可是電子手剎車，台灣改款後還在傳統手剎車。
2021年，ＭＧ在對岸還賣快54萬量，你說對岸會沒人要買嗎？台灣2023年，MG也才賣的1萬3千多量。台灣MG要賣多少年才等於對岸賣一年？
2022年後，MG在中國的消售量卻砍半，估計也和電動車的崛起有關，續航力早巳不輸油車。加上大陸對電車設施，領牌的友善。
當你意識形態太重，相信台媒給你的訊息，你就看不到對岸的進步，一直從井裡看天空。
MG Sales Data, Trends & Analysis for the Chinese Automotive Market
《MG》在台銷量創紀錄 持續與《中華汽車》協調擴增產能
台灣就是靠著檔大陸車，繼續吸血台灣車主 賣貴又不給配備 至少給大滿配吧 北美有 台灣就不給??
