西恩潘朵拉 wrote:阿呀,等哪天進到北美(恕刪) 北美市場?想起來就好笑沒人願意去美國設廠爲了關稅優惠都在美國自由貿易夥伴國家日、韓、德、墨西哥、加拿大等生産眼前吉利與雷諾已經在韓國合資試水准備生産汽車出口北美目前歐洲已經有中國人發現周圍領克越來越多這還不是在歐洲生産的領克沒有美國2.5%的關稅優惠只有10%欧盟进口税沒有用VOLVO生産線
俗話說 閉門造車 就在講中國車這種不規範的車 誰敢要規範懂吧 ISOxxxxx看吧 還是只能送到 非洲這些第三世界地區去騙傻子吧整天叫嚷是世界第一 以為多能打結果又不敢去北美殘酷擂台比賽至少去拿個名次 獎牌 再來吹牛吧別縮了 不敢了
OBKrider不老騎士 wrote:俗話說 閉門造車 就在講中國車這種不規範的車 誰敢要規範懂吧 ISOxxxxx看吧 還是只能送到 非洲這些第三世界地區去騙傻子吧整天叫嚷是世界第一 以為多能打結果又不敢去北美殘酷擂台比賽至少去拿個名次 獎牌 再來吹牛吧別縮了 不敢了 中國最大貿易夥伴是歐盟第二是東盟美國滾去一邊 只會一直不停加關稅去美國被割韭菜?美國要不怕中國車爲什麽不給零關稅?
OBKrider不老騎士 wrote:俗話說 閉門造車 就...(恕刪) 然後德日美韓法一票「規範車系」圍攻華系,近十年來它們加起來市佔最高的時候也就60%,今年第一季度「規範車系」總市佔才45%,全部加起來都打不過「不規範」的華系車。北美市場是競爭蠻激烈的,但論殘酷、規模都比不上中國市場,產品力強不強,在中國市場就能證明了。
OBKrider不老騎士 wrote:俗話說 閉門造車 就...(恕刪) 中國是閉門造車?你是不是在睜眼說瞎話?那台灣是啥小?你告訴我台灣是啥小? 我問三次10年後你等著看 中國車決對會賣到全球,到時林北我在來打臉你
motolove wrote:泰國人 馬來人 (恕刪) 呵呵一笑.......我在越南、柬埔寨待了快15年...路上幾乎沒有中國車,1個月應該只能看到1~2台,而且車主絕對是中國人..........另外泰國、馬來西亞 也都是造車大國,我每年至少去待個20多天....說真的....哩北沒看到..........
carzyman wrote:呵呵一笑.........(恕刪) 你待15年是 明朝 清朝待的,也敢拿出來講?是看不懂中文,還是睜眼說瞎話? 中國車就是剛起步 剛要輸國外而以,你它馬要硬凹 現在滿街跑?不然你要不要現在再待15年看看,看15年後 有沒有中國車~
motolove wrote:你待15年是 明朝 (恕刪) 喔~~原來你所謂的泰國 馬來西亞 日本人 都對中國車 很有興趣..原來不代表他們會買..........也不代表中國車能賣到 國外?搞半天 我也可以說 在女生眼裡 我跟劉德華 一樣帥..........她們一樣對我都很有興趣..........笑到我尷尬癌都犯了