中国大陆现在应该是全球汽车最便宜的地区了

ready1cn wrote:
特斯拉 Model 3...(恕刪)

這是他國事務
中國賣便宜,關台灣我們甚麼事??
台灣人害的嗎??
ready1cn wrote:
特斯拉 Model 3...(恕刪)


台灣先生馬英九時代

有代理商曾引進中國汽車,酷比

然後就.......斃了
tteffuB 特肥吧
蔡英文時代引進中國MG,酷斃了[^++^][^++^][^++^]
motolove
現在是2023 你拿一個史前時代的事來啥小? 今天的中國車都飛天了 可憐的井蛙
當然,窮歸窮
中國人的命真的不是命

五個零在中國賣得嚇嚇叫
卻在印度賣不掉
因為印度人不會買防撞為零的汽車

當然印度自產世界最便宜的汽車
一樣在印度市場乏人問津

全世界像中國這樣窮到命都不重要
真的不多

中國人命價值都沒有印度人高貴!
薪水也可能是~~~~~m01怎一堆口國人po文
阿速吉八 wrote:
台灣先生馬英九時代有...(恕刪)

五個零算什麼

台灣老人電動車不到15萬
當然車不快
防撞也是零

那些台灣憨粉窮歸窮
整天羨慕他國有40萬的車
卻假裝看不到台灣就有不到20萬電動車
ready1cn wrote:
特斯拉 Model ...(恕刪)

韭菜的命也是全球數一數二賤的地方
gamr
怎么在车版有人好意思说中国大陆人是韭菜呢?我百思不得其解啊
LEO QOO
台灣買車比別人貴這麼多,老百姓被外國合資車廠割韭菜割到都不知道怎麼反抗了
最近口國淹水嚴重,又有一群韭菜可以被割了
gamr
怎么在车版有人好意思说中国大陆人是韭菜呢?我百思不得其解啊
不過不止汽車啦, 基本上很多產業都有這問題, 汽車只是比較誇張的價差很大
一方面是物價

一方面有些城市已經執行油車不得進城了


台灣貴很大主要是中華民國萬萬稅
都稅抽那麼大了
廠商還不跟著稅再多賺幾手?

好比100元外帶50%的稅
然後商人的算法就是150加50%來賣才是合理利潤.
有銷量, 有市場 講話就大聲, 產品也比其他人買的便宜.

羨慕中國狼性競爭, 反觀台灣品牌汽車......

阿斗!!
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