蔚來 ES6 中國試駕|外貌看似平凡,內在充滿驚喜!

對岸抓準了這次電車的翻身機會,可以完全重新設計然後用賣手機的方式行銷,怎麼國產車就看不到這樣的眼光..
ShineJet
翻過去了再說吧。。。
他國事務,關我屁事
guanching
井蛙觀點~~關台屁事 [大笑]
elvis30901
我不聽我不聽[笑到噴淚][笑到噴淚]
Hahah
zeeco
是的,大萎縮!最新數據,中國3月新能源汽車零售70.9万辆,同比增長29.5%,環比增长82.5%。萎縮嚴重
sssk
可憐一堆舔共垢在護航[嚇到吃手手]
這台跟小鵬上次介紹那台
外型比起來 好看好多
豐田瑟瑟發抖
公關公司快來護駕
沒引進到台灣都是他國事務
197414
中華會進嗎?賣多少?
認真請教開版大

如何有試駕機會?請問您是和朋友借的?還是去經銷商?沒有中國駕照有可能試駕嗎?謝謝。

(下個月要去中國,很想試開蔚來,去換電站見識一下。有一些NIO股票,不過套的牢牢的。)
eric_c0836
謝謝zeeco的訊息提供
mini_pull
往前翻一下,他们的第一篇帖子就有写到了国内以后是怎么办理的手续。

阿小仔
wrote:
這背後的外型真的很像...(恕刪)




哪裏像保時捷?
sssk
反串要先說捏,不然記得看眼科[XD]
印象中好像看過一篇報導(大概20多年前了),汽車廠後來的設計都改成下壓下降、上拉上升,主要是為了安全性,避免小朋友或寵物或乘客(駕駛)誤觸而造成傷害。


(取自"鉅賦福斯汽車粉絲頁")

所以,蔚來 ES6 的電動窗若沒有針對安全性進行設計,那這種按鍵方式反而是危險的(甚至如版主所說,不夠直覺,當真的發生夾傷事件時,還要"試"、"賭"一下?)
年輕有為 wrote:
另外,電動窗開關並不是下壓下降、上拉上升的按鍵設計,而是前後按壓的操作方式,且沒有任何標示,多多少少沒那麼直覺,像我現在就已經忘記下降車窗到底是要往前推還是往後推了...。
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