guccihao wrote:會仿別人的品牌 我想...(恕刪) 可是.創造.先從模仿做起啊..如果外在模仿完了.就看他內在模仿如何囉.tobe 還不是一堆人在開.多少錢就買多少錢的東西嘛...至少現在一台小車60萬.買這台40..開個十年再換囉..
我在大陸代步的車子就是BYD.當初想說不會在大陸待太久.沒想到這一開就是四年多(開了五萬多公里)抄很大這個是事實.品質沒有那麼好也是事實不過也沒有想像中那麼糟糕啦但是對於什麼都講求性價比的大陸市場確實是滿有吸引力的..對於那些有錢買車但又買不起好車的人是個不錯的選擇真正有錢的人不會買國產山寨車在東莞這邊路上可以看到不少BYD的車..
specter9897 wrote:請問您平均時數多少?...(恕刪) 廣東到安徽1200km這段路比較慢,頂多100~120上下安徽到山東這段路900km開比較快,120~160在開在山東省內開的話,一上高速公路基本上都維持在120km之上,省內跑單程的話是450km
dragonsky wrote:中型車的G6,是BY...(恕刪) 山寨 還要看大陸人民想不想買比亞迪又要裁7千人 業界震驚...................在8月底時,比亞迪汽車銷售公司已將2200名員工裁至880人左右,裁員人數約1320人。但據一位比亞迪內部人士透露,比亞迪汽車產業群目前正在規畫下一輪裁員計畫。...................http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110925/140/2zc62.html
dragonsky wrote:中型車的G6,是BY...(恕刪) 中國自主車其實品質和安全有進步了只是進步的很慢..很慢...或許日後在擴大收購歐日廠取得技術及中國教育及道德觀水平提升後~會加快一些...追上國際的腳步不過我可能看不到了....除非我能活到120歲