gamr wrote:军子说他也买不起。 Ultra原型車全車碳纖化:.專為挑戰賽道而生 小米 SU7 Ultra 原型車登場https://www.7car.tw/articles/read/105577.小米執行長雷軍在日前的演講會上報告了一些小米汽車新進度,預計今年 11 月提前完成 10 萬台交車目標...這次的演講亮點在於正式公開小米 SU7 Ultra 原型車的訊息,這是一台專為挑戰賽道而生的車,即將在今年 10 月正式挑戰德國紐柏林賽道。此次公開的小米 SU7 Ultra 原型車並不會進行量產,單純是為了極致性能做測試,但日後會將賽道經驗運用到量產車型上,而官方未來也將不排出推出量產的 Ultra 車型。全車採用碳纖維材質打造,官方指出覆蓋率達到 100%;全車 24 處零件達到 15 平方米,悉數均為碳纖維材質,使得車重減輕到 1,900kg...動力方面,小米 SU7 Ultra 原型車搭載雙 V8s 搭配 V6s 三電動馬達四驅系統,綜效輸出達到驚人的 1548 匹馬力,並配備賽道專用高效率電池組,能夠持續輸出超大功率。同時配備賽道專用煞車系統,包括 AP 煞車卡鉗、賽道專用碟盤等,100-0km/h 煞車距離僅 25m。
帥但目前至少要先在中國的天馬跟首鋼用之前撞車的時速入彎證明煞車不再是問題然後至少要能連續跑的圈數跟ioniq 5n一樣然後再去紐柏林挑戰不然...我懷疑車手沒有先做功課後果會....不然born for the track就真的僅僅是個口號連Misha都不敢在紐柏林開的車為賽道而生??是要增加英靈??