原廠普利司通ES300準備汰換~要換哪一種輪胎呢?

各位大大好:

小弟CIVIC 8原廠胎又到了更換的時候了,有鑑於原廠ER300這款胎,
小弟與女王都認為太吵,而且超不耐磨,3WKM不到就變形,火車經過的聲音超惱人。
重點是原廠這胎205/55/16居然要4.7K大洋,實在好貴.....唯一可取得,大概是撥水性還算好.....
這次換胎已經是第二次,車子已經跑 7W6 KM,胎磨症狀已出現很久,隨時準備要換胎了。

女王有交代,貴一點(一點...真的是一點點)沒關係,但是要安靜,要安全優先,其次為耐磨度抓地力與省油性。
魚與熊掌不可兼得,要安靜就沒抓地力,要耐磨就沒有預算.....
小弟在網路逛了許久,最後挑了3款...

普利司通GR80:看起來最通用,很多大大的首選。但也代表各方面表現普普。
橫濱ES501:超靜音,超舒適,有小朋友的很適合。但抓地力略嫌不足。
米其林PP2:抓地力與耐磨度較優,舒適度也不錯,算是綜合體,只是$$就.....

女王的預算4個胎一起換1W6之內,因為前後胎已經對掉過一次,
可以貴一點(一點....真的是一點點)沒關係。家裡有2個小朋友,小弟的希望還是以安全安靜為主。

煩請各位大大提供一下建議好嗎?感恩喔!

P.S.小弟高速與市區與山路比為 50:40:10
TOYO C1S可以可慮一下 非常安靜
德國馬牌也不錯呀!!
要不要也去問問考慮一下....
預算4個胎一起換1W2之內,MS800 可以考慮

Mr.hello wrote:
預算4個胎一起換1W...(恕刪)


訂正一下,4個胎1W6左右。
當然大大們有認為更適合我的選擇,也請不吝次教。
小弟我目前還在尋找中,還沒決定前希望有多一點資訊。
馬牌 CC1 安靜 耐磨
登錄普 VE302 <日本製> 不規則單導向 強調肅靜及排水性 側向抓地力也有加強 符合你常有山區的行駛
TOYO東洋 C1S <日本製> 同上 但輪胎重量較輕 市區起步稍有幫助
以上三條選擇就夠了 抓地力都有AA的水準
想太多你會頭痛
但是切記,胎壓很重要!!!
多注意胎壓可避免無謂的損耗或變形
而在原廠詢問輪胎價格...真的是跟荷包過不去....
到外面店家詢問吧 注意有無氮氣 換新氣嘴 動態平衡 平衡鉛塊換新即可
至於送不送定位...其實車子無重大撞擊,換底盤零件,並不是一定要定位
不然他在那邊隨便摸摸 你也不知道他到底是不是只幫你調到不會偏而已
有些汽百甚至還有補胎免費的後續服務喔
米其林的蠻推薦的,上週才把開了六萬的原廠米其林換同廠LATITUDE HP,舊胎 雖說開了六萬,但離安全線還蠻多的,蠻耐磨的,但為安全考量,還是忍痛換掉,新胎路 感較清晰,但很Q,過彎也較穩,感覺非常不錯.

欲練神功必先自宮 wrote:
馬牌 CC1 安靜 ...(恕刪)


請問 登錄普 VE302 是不規則單導向輪胎, 這不就無法左右對調了? 單導向輪胎有其他優缺點嗎? 謝謝!!

jenche wrote:
登錄普 VE302 是不規則單導向輪胎, 這不就無法左右對調了?


VE302是不對稱胎紋,只有分內外側.可以左右對調的!
昨天換上正在做促銷的Dunlop VE302, 換完之後開起來宛如是不同的車子, 很安靜且舒適!
跟原廠ER300同樣是新胎時比起來真的更為寧靜舒適~ 操控性感覺起來還算不錯~
改天再來試試看溼地的抓地能力!
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