原廠: 一直灌冷媒,以後整組壞掉就別來哭
外面維修廠: 先灌冷媒,能撐就撐,以後的事以後再說

目前已經灌1個多月了,還是會冷
最近吃飽太撐,在考慮要不要回原廠整組拆掉
因為怕原廠的現世報會降臨
還是原廠在騙人想賺錢?

不知道有沒有專業的版友 or 有經驗的版友能解答
麻煩各位了!!

文章關鍵字
原本就漏的地方,如果沒去解決,補充冷媒後還是會繼續漏,堪用多久就看破洞的大小而定,有時候可撐一年,有時半年,跟本解決之道是要找出漏的地方,管路,或是散熱器,或是接頭都有可能。不至於整組壞掉,除非是遇到撞擊事故,才需要換整組,多多少少略懂一些,才不會被黑心保養廠當肥羊宰。
有洩漏冷煤的地方多少都會洩漏冷凍油,當冷凍油不夠潤滑壓縮機時候壓縮機就會磨損嚴重,進而產生鐵屑將堵塞散熱片、膨脹閥、蒸發器,就是所謂的整組壞光光。

peter4427 wrote:
原廠: 一直灌冷媒...(恕刪)


保養廠懶得幫你抓漏嗎?


銀噹•馬汀 wrote:
保養廠懶得幫你抓漏...(恕刪)


不是懶 . . . 你沒多付一點錢 他哪敢亂拆一氣

PS:剛好最近入手一台14年的老車 因塑件都是環保材質
原廠不敢亂拆 . . . 就直接乎儂我一個修好要 2X萬的報價. . .

這就是所謂的原廠 XDDD
計利當計天下利,求名當求萬世名。
現在原廠大部分都整組換掉.簡單.省事.反正客人不一定懂

所以可以多問幾家.汽車電機商家.聽一聽意見.再決定!

peter4427 wrote:
原廠: 一直灌冷媒,...(恕刪)




如果是老車就直接灌吧~
然後固定半年或一年去檢查看看冷媒漏了多少,再來決定要不要整組處理~

假設灌一次600塊好了~可以撐個1年

那整組處理好的錢
至可以讓你灌個十年以上 哈哈
我的車也是進口的冷門車.恆溫空調.
在第九年時冷氣不冷,找外廠,灌冷媒600元,回復到新車時的冷.撐過了一整年.
次年的夏天,冷氣又不冷了,找同一家外廠,灌冷媒600元,不過只撐了兩天就不冷了.
老闆建議換翻修品壓縮機+灌冷媒共7000元.回復到新車時的冷.這次撐了七年.
今年八月冷氣又不冷了,找同一家外廠,,老闆建議換翻修品壓縮機+灌冷媒共8500元.
回復到新車時的冷.希望這次能再撐七年.
以上是我的案例.

其實找口碑良好專修冷氣的修理廠.技術經驗都比原廠好.價錢也較便宜公道.

peter4427 wrote:
原廠: 一直灌冷媒...(恕刪)

這是我的猜測,你聽聽參考
因為通常漏冷媒有可能是冷凍油已變質酸化在腐蝕管線(零件不良裂開另當別論),初期小漏或許不以為意
補冷媒可立即恢復冷度,或許可以撐個半年或一年,但腐蝕程度會四處擴散,屆時受波及損壞的零件會更多
對技師而言也不想做虛工日後被投訴,只是我不知技師如何跟你說明處理細節
因為我到原廠有冷氣強化套餐,先前因為冷氣問題有特地去問清楚,
專員的說明是這方案的施工內容是抽掉舊有冷媒,清洗管路後在重填新冷媒與冷凍油
這內容很吸引我,當下就很想做,但還是有2個疑點特別再問清楚
我很清楚一般漏冷媒,連帶冷凍油也會跟著漏,但你不知道到底漏多少,而且只灌冷媒冷凍油不足
日後都會有問題,如果跟著灌冷度油,該灌多少無法拿捏,因為也不知道漏掉了多少,多與不足都對整個系統不好
至於清洗管路這部分我以為我聽錯了再問一次,專員這麼說我就不予置評,因為外面清洗管線不會這麼便宜
後來我也沒有做無法證實實際施工的內容,因為我的冷媒是用R12,原廠已經沒辦法再服務我的車了
不然當下我一定會試試看,這套餐才1500,去外面補R12還要600,而且很多家都沒有,找了很久浪費時間
剛灌完的確馬上就會冷了,但是半年後就真的是漏更大了,重要的零件好幾處都一起漏
現在都有偵測漏冷媒的儀器,不用再土法煉鋼方式抓漏,所以就一下子抓完所以洩漏點
當初如果早點清洗管線,不是用補充冷媒的方式,或許今日不會壞得這麼嚴重
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
會不冷一定有漏冷媒,而且漏了冷媒,空氣就跑進去,補冷媒就越補越少,週期也會縮短。
若將來要換修,也建議整組換,因為修了某處,壓力正常,但最脆弱的他處又有可能破裂漏出,
所以常常有人修了A,壞了B,怪保養廠沒修好,其實,零件用久了,壞掉是正常的!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!