最近準備交車，研究了一陣子才發現現在隔熱紙跟以前差很多，尤其是新法規上路後，前擋、前側車窗的透光率都有規範。 想請問有必要直接貼高階隔熱紙嗎？
北部有沒有施工細心、會依需求建議、不會一直推高價產品的店家？
目前還在做功課，希望聽聽大家的經驗，謝謝！
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3M很貴好嗎.....
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ttent wrote:
最近準備交車，研究了一陣子才發現現在隔熱紙跟以前差很多，尤其是新法規上路後，前擋、前側車窗的透光率都有規範。 想請問有必要直接貼高階隔熱紙嗎？
北部有沒有施工細心、會依需求建議、不會一直推高價產品的店家？
目前還在做功課，希望聽聽大家的經驗，謝謝！
建議貼有標示TSER(總隔熱率)的紙，有某些品牌打死不標這數據。
建議可以跳過......
要隔熱好，要找金屬紙。可以反射熱量。但可能影響GPS訊號。
我之前買車也做了功課，然後業務要我跟他說我想貼的型號。
我一查，比去外面貼還貴了1.5倍。於是就一直沒貼到現在快兩年了....
當今天開到無路燈，夜間飄小雨的路況。
我只要單手一拿，遮陽簾一下來。視線馬上變超好...
如果你今天貼就算只有40%，視線其實也大打折扣。
只用全車磁吸遮陽簾，其實效果也不錯。
除了有時候前擋曬進來真的熱，好處也是有。
就是幾乎沒有內反光，然後紀錄器畫質變很好....
玻璃內隨便你擦，用力擦。不用怕傷紙....
隔熱紙透光度跟隔熱絕對有關，因為光=熱。
黑紙因為透光率低，隔熱就不會差到哪去。
但夜間視線就變很糟，如果你又是長期開晚上的影響更大。
你可以去查看看透光率70以上，TSER大概就剩50上下。
如果是透光20上下的隔熱紙，TSER 70輕輕鬆鬆。
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政府只限制紙的透光度，所以如果你的車比較好、原廠玻璃自帶遮光，70%隔熱紙再疊上去，總透光率大約會只剩50%左右
VKool、Deno、LLumar，三家選一個。這三家用的都是美國Eastman集團的隔熱紙。
但最好的方式是「先不貼」，車子先開一段時間，再做打算。
不知道什時候，台灣買新車，居然把「降低夜間行車安全」變成一種標配、時尚、高級。
我覺得台灣人真的很病態。別人貼我也要跟著貼，業務送的不貼白不貼。這種花錢犧牲安全的行為，我真的覺得很idiot。
在我看來，現在如何觀察一台車的駕駛夠不夠水準，一就是不貼隔熱紙，二就是雨天知道要開啟後霧燈。
觀念及行為決定一個人的高度，80%的人都跟水準碰不上邊，跟你開什麼車沒有啥關係，因為行為就暴露出一個人在決策上的無知。
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