dld373 wrote:可以作動的 線圈我沒...(恕刪) 那我瞭解了大大的圖說了!如果左上點是線圈+極,右上是線圈-級,中間日行燈的+電點為共點(com),而電門+電為常閉(B點),小燈電源+電為常開(A點),接法是完全正確的,二極體也不用加了!
snakesgy wrote:請問這些材料汽車材料...(恕刪) 去電子材料行 買...說 你要12V用的繼電器 5腳的然後說 你要降13V~5V 之間的 電阻 幫你選大致跳的號的電阻約10支然後 圖拿給電子零件行看一下 跟他說 你要改電燈降電壓用的大致上 他們會看的懂 除非 那裡面的員工或是老板 沒有敬業精神
dld373 wrote:我簡單的畫一張 簡易...(恕刪) 剛剛我有拍說明書,我現在接的是這個把(最簡單的)還有1個是這個有繼電器的接這個方式有啥作用功能?沒有寫,還有1張插頭的3A符號是什麼我本身完全沒學過電,但滿有興趣的QQ
snakesgy wrote:剛剛我有拍說明書,我...(恕刪) 說明書 上面是說 有A跟B兩種接法第一張A圖 應該是 你現在的接法...15 應該是你現在接電門的電58 你現在沒有接 因為 他接的功效 是要把日行燈關閉 58通常是接小燈的電 所以 你開了小燈 他就會滅掉第二張B圖 他上面有繼電器的接法 但不知道 你買來時候 是否有附這種繼電器給你 我畫的繼電器 大同小異 但記電器買來的有稍微不同外觀 便宜的20塊 也是日製的 透明繼電器 外觀跟圖片上面的繼電器 很像B圖圈15 是電門的線 接繼電器30 不過 這張圖片 要修改一下變成 輸入電門的圈15 要從繼電器最右邊的87輸入 出去是要從30出去所以 30是接日行燈的正電的線然後右邊倒數第2的87 那邊 要接可以降電壓的電阻 然後 要接小燈的電就是 小的燈電 接上電阻降電後 的那端 再去接倒數第2的8786那接小燈的電沒有錯 85就是 接地 當小燈86開啟電之後86跟85會通電 吸住 然後 原本最右邊的87的通電的桿子會被往下吸變成 電會去接到倒數第2的87降過壓的電 日行燈 就會變比較暗了3A 是保險司的編號 他意思是說可以承受3A的電流量插頭的圖 是1(15)電門2 接地負極3(58)目前是沒用的 這條是白線那條