jerry_liu426 wrote:
不知道為什麼有一種脫...(恕刪)
同感
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我在我朋友車上也測試了一下,他的車子是NISSAN CEFIRO.儀表板上方比較沒有像休旅車那樣平整寬闊,一開始不使用調整式底座時,影像在擋風玻璃上總是會歪歪的,加上底座後就可以調整反射角度,不過也把機器墊高了一點.....
測試結果還不錯,這次是用朋友的三星S2手機.量了一下反射在擋風玻璃上的影像尺寸,大概是4.5吋左右.初步看來影像大小還可以,再大一點不知道會不會影響行車安全了.
測試影片
我也想過直接把手機放在擋風玻璃前反射,是實上我自己的另一隻iPhone手機也有下載一套很棒的HUD軟體
叫做Awesome HUD軟體(推薦大家試試),介面設計的很棒,也是讓使用者直接放在前面反射的概念.....不過,只有晚上可以使用,白天根本看不到影像,大家可以去實驗看看囉.
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小弟因為某些機緣, 大約在半年前就已經看過實品了.
產品其實真的不差, 完成度還不錯~
一開始是鎖定在內建導航, 但後來因為智慧型手機的風行才開始改為類似外接營幕的 HUD...
裡面很多眉眉角角的問題(ex: scaler, LCD, 光源, 反射折射成像 balabala)也是花了很多時間慢慢摸索才克服.
至於有人說直接拿手機+HUD APP...
是沒錯啦, 的確效果會很接近, 但別忘了手機亮度有限, 再經過一次投射成像後的亮度...
晚上還好, 白天太陽只要大一點就看不到了(這個我有親身體會)
初代產品難免未達完美, 不過有心開發這類的產品來切入AM市場, 還是要給一個讚啦~
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