[開箱] ~ 多媒體車用抬頭顯示器測試

更新原廠安裝說明


更新:測試影片~

NISSAN CEFIRO + iHUD + SAMSUNG S2

馬自達5 + iPhone 4s + 導航王測試

光感應SENSOR 測試

iPhone APP 測試 (Awesome HUD)

來電顯示結合HUD 測試

由於最近常有機會到外縣市出差，初到人生地不熟的地方總是會有迷路的危機，因此一向鐵齒、自認人體導航機的我也不得不興起購買一台導航機的念頭。
最近在網路上搜尋的時候，忽然看到了一個有趣的玩具，號稱多媒體抬頭顯示器 iHUD ，所謂HUD其實就是抬頭顯示器。就我所知，目前市面上很多新車都配備了這種新玩意，像是BMW、PEUGEOT、AUDIO、LEXUS以及LUXGEN等等…..不過各家的技術似乎也有所差異，有的是立了一塊透明的玻璃，類似戰鬥機的抬頭顯示器，有的則是直接在擋風玻璃上顯示影像。目前市面上也有販售簡易的抬頭顯示器，以反射的概念配合貼上一小塊顏色較深的隔熱紙作為成像的區域。若以功能與顯示內容來看，目前各類抬頭顯示器幾乎都只能顯示原廠設定好的內容，例如車速顯示、簡易導航資訊等等……
這台號稱多媒體抬頭顯示器iHUD，主要功能其實就是靠著外接智慧型手機，進而將手機畫面反射在汽車擋風玻璃上，也就是說～ iHUD 應該就像一台高亮度小螢幕一樣，能忠實呈現外接智慧型手機影音訊號。
看起來似乎是個有趣的玩具，趁著手頭的年終獎金還沒有花完的時候趕快入手一台來瞧瞧，順便測試看看它的能耐在哪？既然要測試，就來個開箱文吧～


先從外包裝看起，外觀沒什麼圖樣，就單純的iHUD字樣，不過盒子本身質感有待加強，雖然快遞過來時還有一個外箱，但是經過摩擦與碰撞還是有些許磨損。




蓋子打開，首先見到的就是iHUD本身（感覺很大一隻）以及一張使用說明含保證書，旁邊的是配件盒。



看起來配件盒塞的滿滿的，主要都是連接線等配件，盒子最底部還壓著一塊壓克力和一張深色反射膜。




接下來將全部配件攤開來瞧瞧～
由上至下由左至右分別為：說明書、車充線、反射版＆反射膜、iHUD主機、RCA影音線材、MHL線、可調角度底座、理線管、HDMI線、USB線…..



好不容易挑了一個風和日麗的好天氣，趕緊將機台帶到車上去試試。我目前是開馬自達5，擋風玻璃與儀表版之間的空間還算寬闊。接下來就來看看初步的測試與心得吧～




將主機拿在手上的感覺，我只能說…..也太大了吧～不過重量倒是不會很重，機身內部感覺空空的，外觀噴漆質感還OK。



另外一邊多了一條尾巴，是用來連接車充點煙器線材的，還可以看到三個輸入接口，從左到右應該是micro HDMI、耳機孔（用來插附送的RCA線）、mini USB。



機身有一個蓋子可以打開，內藏了一個像放大鏡一樣的螢幕，蓋子本身設計的還不錯，有齒輪協助固定角度。



機身上方有五個按鍵，依序是POWER、音量調整以及亮度調整按鍵，機身兩邊有喇叭出音孔，機身背後有一個透明視窗（光感應SENSOR）。



接下來就依照說明書指示一步一步來安裝看看囉。
首先要知道主機如何安裝在自己的愛車上。沒看說明書之前，我都以為像放大鏡的那個螢幕要朝車頭方向，後來才知道我搞錯了，應該是朝著駕駛者才對。另外機身背後設計成斜的角度應該就是為了盡量貼著擋風玻璃去放置。（ps.配件盒內附了一個可調角度的底座，但是我的車子用不到，因為擺起來還滿正的，沒有歪掉）



接下來就開始連接電源測試看看，機身上留的那一條尾巴是mini USB（公）頭，所以車充電源線另一端自然就是mini USB（母）頭。



首先插上車用電源～



與機身上的mini USB做連接～



整理一下電源線（我是把線繞過機身後方，感覺比較整齊）




將螢幕的蓋子打開，這時候已經可以看見藍色的畫面。先調整一下藍色畫面出現在檔方玻璃上的位置，以便駕駛者可以看清楚影像（由於我的車子本身就已經貼了一層前擋隔熱紙，所以畫面初步看起來似乎還OK）。



接下來我選擇使用原廠所附的壓克力反射板，因為另一塊類似隔熱紙的薄膜感覺上不好貼，我怕貼錯了就難以收拾。反射板有保護膜，因此使用前要撕開（有透明膠條那一面先撕，等安裝位置確定好並貼上擋風玻璃後再撕另一面）。透明膠條也有一層保護膜，撕開即可黏貼。




接下來的步驟比較需要注意，雖然說明書上說透明膠條可以重複黏貼（可水洗恢復黏性），但我還是希望一次搞定，免得把我的前擋隔熱紙弄髒。將開機時的藍色畫面成像位置，調整到適合駕駛者觀看位置後再將成像片貼在擋風玻璃上，盡量讓成像片與藍畫面對準、置中。





機身與成像片位置設定大致底定之後，接下來就是準備開始連接手機啦。首先取出配件所附的MHL線與另外兩條短的HDMI線＆mini USB線，依照說明說方式連接MHL線與iHUD 主機 。




接下來就是拿出自己的智慧型手機啦，廣告宣稱iHUD支援多數市售智慧型手機，但先決條件是手機本身需支援HDMI out 或是MHL out才可以使用（iPhone 4S & iPone 5 需使用原廠AV線）。我目前使用的是HTC EVO3D，本身就可以透過micro USB進行影音輸出。



將MHL線另一端micro USB插入手機相對應接口，此時手機充電訊號響起並同時進行HDMI訊號輸出。



由於之前我就有在車上使用智慧型手機的（壞）習慣，因此車上一直都有手機架。配合iHUD的使用還滿方便的。HTC系列的新款手機都有Car Mode功能，常用APP的ICON都會放大並將畫面轉成橫式，配合iHUD使用效果更好。




今天測試的軟體是導航王，需將手機轉成橫向才能在iHUD上秀出最大的畫面。趁著大太陽天氣測試看看影像是否清晰。



說明書上建議不論任何導航軟體地圖顯示都改成夜間模式為佳，這樣路線以外的背景都會變成黑色，而黑色部分反射在擋風玻璃上就會變成透明更有穿透性。



實際開車上路並開啟導航測試，在目前的陽光下還算清晰可以辨識，加上iHUD本身有喇叭可以擴音，手機導航軟體在播報路況時也可以透過iHUD播放語音。



當車子來到高樓之間的陰影下影像更為清晰。加上機器本身有自動光感應機制，
所以當車子又再度開到大太陽底下時，影像也會自動調亮。



今天初步測試了整台機器的功能，效果還算可以。不過真正遇到大逆光或是太陽位置在某些角度時～畫面還是看不到。另外，號稱可以連接多款市售智慧型手機這點，目前還需要驗證，改天我借來其他手機試試。也由於機身體積稍大，除了像我這類的休旅車儀表版上方空間較平坦寬敞外，有些轎車的空間有可能比較侷促。
說穿了iHUD的功能就像手機螢幕的延伸，因此手機的畫面是什麼，反射在擋風玻璃上的畫面就是什麼。測試導航APP的過程中剛好遇到朋友來電，居然也秀出了來電大頭貼的影像在擋風玻璃上，這點還滿有趣的，日後若有測試其他APP，我再向大家報告相關結果。