Dummyliug wrote:
我感覺你停等紅燈會關...(恕刪)
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阿夢105646 wrote:
今天我去保養，師傅說...(恕刪)
Q1. 是不是因為我太懶惰，從未檢查過電瓶液面，補充電瓶液（原廠附的是加水式電瓶），所以才讓電瓶壽命縮短？或者因為一出廠就在裕隆原廠的車庫躺了11個月沒充電，以致於影響電池壽命？
A1.對!當電瓶液面低於鉛板時,曝露在空氣中的鉛板就會鈣化失效再也無法充放電.也就是所謂的電池容量變少,在裕隆原廠的車庫躺了11個月沒充電影響不大.只要電瓶液面仍高於下限.
Q2. 現在剩26趴，真的就該換了嗎？或者還可以再撐一下？可以撐多久？如果硬撐，除了發不動的風險外，還會不會有不良影響？
A2.換新吧,又不貴.除非你希望顧路.
Q3. 如果要換電瓶，國產的GS或統力就夠好了嗎？保養廠會用GS的。他開價2100，這個價錢合理嗎？
A3.保養廠比較貴,找一間有替客人換電池的電池行比較便宜.但要注意汽車斷電是否會影響車輛電氣設備設定.
Q4. 平時應如何保養以延長壽命？我沒考慮買充電機。或者以我的開車狀況，壽命這麼短也是應該的？我開車都會聽音響，廣播、CD、MP3都有。
A4.建議你還是換加水式電瓶,因為當它老化時你會感覺到發動不易但還發得起來.趕緊換新就好.如果是免保養電池有可能突然就發不動了.平常常開車注意液位就好,至少可以用四年
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電瓶沒電前不一定有徵兆(除非很用心的"感覺")，因為啟動時所需要的是非常大的電流，所以大部分是使用其他電器還OK，但卻突然在某次停車後就無法發動了。
但建議可以買一個電壓表，看電壓可以較明確的知道電瓶差不多了，因為新電瓶或正常的電瓶發動前後都有一個參考值，若某天看到那參考值變低許多，基本上還是趕快換電瓶較保險！
再來回覆markwangs的問題，那個數字只是儀器的量化值，很多保養廠都可以看到這種儀器，它會顯示電壓、電流及一些外行人不懂的數值，然後根據數值及內建的程式計算出一個"參考量化值"，基本上還蠻準的，就如同你前面第一句話~自己決定自己承擔囉！
markwangs wrote:
車廠建議更換,你有權...
不過怎麼可以很準確的告訴你剩下26%這倒是很好奇...
(恕刪)
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