Dwing wrote:
問題是
停車剛起步,前車就馬上煞車
當下重踩煞車,車子還是煞不住.(約差不到5cm就可閃過)
前車只有保桿掉漆,自傷較大.
這種來另片的差異,我想只有自身體驗過才瞭解.
對我來說,煞車來另耐磨不見的是好事.
習慣一組碟盤(10w km)對兩組來另.
輪胎約5~6萬km更換
每人開車方式不同.耗材壽命也會不相同.
不是煞不住 是反應時間不夠...這個去GOOGLE會有很多資料可以說明...
沒注意=>看到=>反應=>踩煞車 這需要時間..
起步通常習慣放腳煞車...滑行後再補油門 這個習慣我也是強迫一陣子才讓自己養成這種習慣
我車子0~15萬都回原廠 5萬後 我就請技師檢查 每次都問...技師因為認識 也熟了
該不該換也會老實說(這才是我要表達這件事情的關鍵...)
有一部分技師 新車 或是零件還不需更換 就開一堆預防性更換的清單 來灌水做業績...
這是我提醒版主的原因
灌水? 預防性? who knows
PS: 我輪胎1年~1年半換一組 跑35000左右 就更換掉...換了四組也都是在磨到安全線之前就更換掉了...至今換了( 原廠=>TOKO CIS=> CSC3 => PS3=> PS3=> 準備1月中更換PS3...)
以上 是個人經驗 市區停停走走 煞車踩得多 高速也是 不算很乖的駕駛...
當然要換也可以 個人習慣跟感受而已
