[好奇]BMW飛機式方向盤, 怎麼開車?

很有未來感的方向盤
與一般的轉向操作確實不同
會不會到時候要加裝個像計程車司機
綁在方向盤上轉圈圈球狀的那顆
轉彎時, 方向盤轉1/4圈, 就可以轉彎了, 不用像某些老車可能需要轉到二圈(二圈? 好像看過 XD)
方程式賽車也是差不多,感覺沒有抓不住啊
這個非常簡單啊

首先你也要買一台一樣的車
初期請朋友先用膠帶把左手綑在方向盤上~~~多練幾次,會發現轉彎會比之前快很多~~~~
F1 方向盤好像也類似這樣的形狀..

動則2.3百公里的速度在開都沒問題了.

wkh2006 wrote:
BMW Hommage...(恕刪)

VGS可變轉向齒比系統
全名為VariableGear-ratioSteeringSystem的可變轉向齒比系統,顧名思義便是將原本僅採單一設定的轉向齒比,藉由伺服馬達的介入、或齒棒本身的前後疏密不同,達成不同狀態下的方向盤轉動比例變動。
蠻像阿斯拉的方向盤
只差內燃機加速器啟動杆
mugenpower wrote:
問一下李麥克當時怎...(恕刪)


李麥克前年換車
夥計換人了
http://www.j-sd.net/gumball-3000-david-hasselhoff-knight-rider_001/
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
一般開車時不需要轉到一圈,頂多半圈就夠了
除非你是要向迴轉之類的那種,不過那種在極慢速度下的轉彎應該也不是大問題才對
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