愛戀旋律 wrote:
目前我調到100-120hz...(恕刪)
突然想到
喇叭正負接反了, 也會有這個問題...
個人積分：232分
文章編號：62920511
個人積分：438分
文章編號：62924231
每支喇叭距離駕駛的位置不一樣，就表示同一個聲音出來後，到耳朵的時間也不一樣。
聲音延遲沒調整，怎麼會有一致性。
2) 調分音很重要，但是EQ要跟著修正。
主機看起來是沒辦法設定超低音的分頻點的。
舉例來說，雖然超低音設定成85HZ，但是四門喇叭還是會響到50HZ左右。
重疊的部分，就會有兩個狀況：
A) 低音能量重疊
B) 門上的喇叭標示到50HZ，但是通常實際上音質OK的部分或許是到125HZ，
50~125HZ已經是不大OK的狀況了(簡言之，低音已經是再撐了)
這就表示 低音音質不好的部分是純在地。
3) 車內還是會有低音駐波的。
這就要靠頻譜儀或手機APP去掃描。
調音，除非具備絕對音感，否則不要靠人耳，可以善用APP
換台好的主機或者加裝電子分音也是個想法
個人積分：2592分
文章編號：62926507
個人積分：2592分
文章編號：62926543
個人積分：2592分
文章編號：62927129
個人積分：2592分
文章編號：62927153
個人積分：232分
文章編號：62931335
個人積分：2592分
文章編號：62938996
個人積分：438分
文章編號：62946743
如果你的主機還不打算更換，那調整的範圍就大幅縮小了。
看起來，你現在要解決的部分就是目前低音的設定。
(另外，300W是大了些，原車廠配置的喇叭或主機大多最大功率都才35W上下)
(所以，300W重低音搭配上35W的四門喇叭，會有匹配性的問題，需要有人有機器可以幫你調整)
可能需要調整的部分：
1) 車門喇叭及重低音的音壓協調性調整。
2) 超低音相位的正確性調整
3) 分頻點的設定
基本上，上述程序可以找自己弄(如果你懂一些音響或聲學基礎的話)
要不然就是要找汽車音響店幫忙設定。
如果要自己弄得話，建議可以先GOOGLE爬文一下。
再找 一些APP 來處理，應該就可以完成大多數了。
你可能會需要 一些測試素材，可以去找找下載一些音訊：
最常用的是下述音訊素材，也可以GOOGLE一下如何使用。
PINK NOISE
WHITE NOISE
可以去找一些測試音壓或者EQ的APP (但是畢竟是利用手機&APP，精準度有待商榷)
Etani RTA
RTA Audio
ReverbeTime
個人積分：2592分
文章編號：62954119
73_troop wrote:
樓上幾位大大說的，...(恕刪)
今天去給音響店看，說一般音響主機等化器都是調標準或歸0，前後左右音場都是中間質比較多
老闆是說我主動式重低音接在後音場
所以可能會造成一轉GAIN就會開始模糊，好像說後音場會比前音場會比較差的樣子
目前老闆是把LOW FREQ設置在60HZ，BASS沒調，GAIN開一半
這樣聽後座聽起來好聽，但是低音傳到前座已經沒有感覺了
老闆說只裝主動式重低音能調的地方有限
本來有請老闆把後面喇叭先拔掉試試看，但是老闆說4顆都是原廠喇叭，所以拔掉後面的喇叭是沒有影響的。
老闆建議我買一台2聲道擴大機+分音 再加我這個主動式重低音就好了
這是我今天去音響店，老闆跟我說的
圖片是主動式重低音插頭拔掉的狀態
