裝嘞很久驗車從沒問題,倒是去年到鄉下驗車有貼燈眉就是不給驗,但北上回新北驗,卻一點問題都沒有....
答案是.....嚴不嚴,看地方吧?
自行加裝日行燈已經兩年 驗車都沒有問題
車都在中南部驗的......

danny1214 wrote:
因為日行燈只適合在白天使用,晚上會稍微刺眼。所以當大燈開啟時,日行燈要熄滅。可以買一個車用繼電器(耐高溫),繼電器Coil正電源從大燈12V端拉線過來,Coil接地線直接螺絲固定車身。當大燈未開時,日行燈電源是從車內保險絲給電。當大燈點亮時,繼電器Coil跳開日行燈電源。...(恕刪)


可以分享這部分的線路嗎?
我去驗車,驗車廠說目前收到的監理所資訊是開大燈時日行燈能關閉就好。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
身為舊可車友,要給你DIY 鼓勵一下。

不過這安裝位子真的不優,
此類型多顆LED的,
別說RAV 4,就連Altis 的也會刺眼了,
如果是導光條就不會了!
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
我記得2017年起出廠販售須配備日行燈是指"新式機車"
而新式機車是指2017起發表的新車
舉例:
YAMAHA勁戰第四代是在2015年上市
今年就算勁戰販售的新車無配備日行燈也不會開罰

2018年起日行燈將套用到新式小客車及小貨車
但也是指2018年起發表的新車
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

danyshih wrote:
可以分享這部分的線...(恕刪)

做個開關比較省事並當成備案,
以免哪天去驗時變成都不可以亮,
那用 relay+大燈正電 控制就也沒解了
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

danyshih wrote:
可以分享這部分的線路嗎?

用5腳的去改比較方便

因為它有開路跟迴路的可以選擇


位置是滿高的沒錯~ 還有常遇到一些自己改裝日行燈的~ 亮到晚上都不記得要開大燈
再加上那高尚的自體發光儀錶板
我想他認為已經開大燈了吧?
車用繼電器 & 繼電器座 可以上露天搜尋 "車用繼電器",或光華商場購買
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21312300468189
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21519332447405

繼電器正面有腳位圖和腳位號碼,底部金屬腳旁有標示腳位號碼,可以用9V電池試試確認



至於拉保險絲電,可以拉點煙器保險絲的電,這電在電門開啟(ACC/ON)時供電,從引擎室拉到車內保險絲的線,別太細,最好能跟保險絲取電插座一樣,太細能通的電流小,也怕震動斷線,線可以用束線固定在引擎蓋拉線上。

1. 因為你的是多顆式的LED,不是燈條型的,所以建議裝在下氣壩比較不刺眼
LED的指向性大家都很清楚,多顆式的都是直接對前面照射,不可能不刺眼.

2. 監理單位為何給驗?因為法規沒仔細規定照射角度和照射高度和安裝高度
目前只要開大燈時會熄滅或減弱就算OK

3. P牌的有付訊號線和狗骨頭,只要把訊號燈和大燈線夾在一起.
點大燈時日行燈自然會熄滅
電源是直接接電瓶

4. 您裝的是合法的,沒人質疑,大家只是希望您在通情理的情況下,裝低一點.
對大家是有正面的幫助
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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