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關於征服者5288室外機持續耗電

甩出一道彩虹

185分

11樓

甩出一道彩虹

個人積分：185分

文章編號：64467975

提供一下這類的車用產品,小弟的安裝方式!
但...不曉得您是否具有電子相關的基本概念!!

可以利用三用電表在引擎室中的保險絲盒找出ACC通電的相關保險絲,室外機正極直接串接該保險絲的腳位,再將保險絲插回!!
負極就任意與車體搭鐵即可!

這樣室外機只有在鎖頭轉至ACC後才會供電!熄火下車後,它完全吃不了電!供您參考!

summerdaysogood

21分

樓主

summerdaysogood

個人積分：21分

文章編號：64468927

周末車可能少開，導致充不飽然後室外機又持續耗電
有時候兩個禮拜沒開就沒電了...

只能猜是這原因

summerdaysogood

21分

樓主

summerdaysogood

個人積分：21分

文章編號：64469010

甩出一道彩虹 wrote:
提供一下這類的車用產...(恕刪)

感謝前輩！小弟完全沒有這方面觀念，只能把你這些建議拿給電機行的，請他們照做

因為官方說室外機是靠脈衝起動所以要接電瓶，才想能否拉一條線到室內當開關，但又怕線材過長會影響做動XD
另外就是接AAC後關於脈衝會不會正常，才想上來問是否可以接引擎發動才作動，熄火就不吃電這樣.....

8分

14樓

個人積分：8分

文章編號：64469681

再接一個繼電器拉到ACC當開關用就可以了

轉到ACC他才會過電瓶的電

柏昂愛用者

166分

15樓

柏昂愛用者

個人積分：166分

文章編號：64470594

線路可以改ACC

我裝+-電瓶好幾年都沒問題

是電流穩定後
室外機自動關機
不是馬上關機

summerdaysogood

21分

樓主

summerdaysogood

個人積分：21分

文章編號：64471772

既然可以接AAC那我再請車行接看看，若不行再改用接線開關..

另外jacky說的再加一個繼電器的用意。。？熄火後直接跳斷電？

甩出一道彩虹

185分

17樓

甩出一道彩虹

個人積分：185分

文章編號：64481257

summerdaysogood wrote:
因為官方說室外機是靠脈衝起動所以要接電瓶...(恕刪)

理論上接ACC開機不會影響,主要是當您車子在發動的情況下,電壓不可能保持穩定的!如果您有電壓錶的話,就會知道!車子發動後,正常情況下電壓會在13~14.5V之間一直跳動!
所以室外機應該不會關機才是!

柏昂愛用者

166分

18樓

柏昂愛用者

個人積分：166分

文章編號：64493633

還有個方法
公司有改ACC的線組
給進口車脈衝小的用的

summerdaysogood

21分

樓主

summerdaysogood

個人積分：21分

文章編號：64502357

感謝各位昨日小弟直接牽去給人接引擎室的保險絲了，發動才會過電，但缺點保險絲的蓋子會卡線！硬蓋下去會折線，不過事後才想到車內駕駛座下方應該也是有保險絲...接到車內應該會比較好

另外好幾位都說負極線要搭鐵..不過電瓶負極不是也是搭鐵到車體嗎？
所以接負極是不行的嗎？

summerdaysogood

21分

樓主

summerdaysogood

個人積分：21分

文章編號：64503740

接EFI(電子控制燃油控噴射系統）
這可行嗎@@？

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