小晨勃道尼 wrote:台灣是全球前十的s class...(恕刪) 有錢買車沒錢修車要看是什麼部分......一隻引擎蓋油壓頂桿,原廠報價硬是5倍價時?????不影響行駛,不影響功能,為何要花5倍價買一樣的東西回來????改裝品都還有比原廠便宜的時候呢....
studio wrote:這個時後要政府幫忙?...(恕刪) 我是覺得這種只會逆向沒跟原廠拿授權自行土砲做出來的山寨產品倒一倒比較好,讓台灣完全脫離山寨的罵名這個東西連副廠都不算,副廠是有跟原廠拿授權的現在就各種買新聞,想靠輿論給政府施壓,修法當國內王好嘔心⋯
icchenk wrote:台灣市場這麼小,傷害有限好嗎?!我認為影響比較大的是廠商出口!!政府沒必要為了特定廠商來護航!! 所以不是有人眼紅就是有人太囂張原廠設計不良的問題,台灣代理商或經銷商就是兩手一攤,不是說正常就是說尚未收到原廠通知然後這時候車評就拍拍影片,說量少所以聲音小,原廠不太理會。反倒這時候手腳倒很快
所以它國跨海一告,政府就要趕快立法保護?政府不是保護某家汽車很久了,結果養出了什麼怪物?還怕都倒了,你以為廠商會坐著等死哦?他們自己會去找出路.. 更重要的是,台灣早就是民主法治的國家了,連這個也可以扯..