車窗升降機故障導致車身電腦燒毀?!

lacuna0517 wrote:
車窗升降機故障 開過老車的人都有的經驗
一般就是升降機或馬達掛了
但最近朋友的一輛車駕駛座車窗有時沒辦法升起一兩個月
多按幾次就可以所以沒管它
最近完全沒辦法關只好牽去保養廠
保養廠說應該是馬達掛了 只能換新
後來保養廠又來電說因為馬達故障導致車身電腦也燒毀
所以連車身電腦也要換 價格是昇降機的兩倍多
這我就孤陋寡聞了
開那麼久老車 只有換過車門六角鎖或升降機
從沒有聽過車窗升不起來導致車身電腦燒掉
請問神人 有人遇過嗎


我的媽呀,整篇文章落落長,竟然連一個標點符號都沒有,
我又看到天書了,這種打法用在英文試試看,更沒人看得懂,
又是一個空格當逗號,跳行當句號的,全都還給國文老師了。

要刮別人的鬍子前,先把自己的刮乾淨!先練好標點符號再來po文吧!
zola wrote:
所以電腦掛了車子還是(恕刪)


現在是因為車窗沒辦法關
連車子能停哪都不知道 而且台北已經下一個月的雨了
車子進了保養廠就出不來...
jshuihong wrote:
應該不可能影響我的窗(恕刪)


我也覺得不可能 也沒聽過
但現在保養廠就說電腦壞了 換車窗馬達也沒用
不要不懂裝懂得好不好?錯誤的資訊比沒資訊還可怕
技師都講是車身電腦了,關車子能不能開有何關聯?
一台噴射引擎車有兩三個電腦是很正常的,
基本引擎噴射就一個,有些還有自動變速箱的,
abs,tcs底盤控制的,冷氣空調的,
而電動窗.中控防盜甚至含燈光整合控制的稱為車身電腦
更何況現在還有一大堆電子配備的車種更是數個以上各司其職!!
不要看到說電腦就只知道供油電腦而已!!
ace ventura wrote:
合理推測維修時把電腦(恕刪)


也覺得很奇怪
因為朋友是請我幫忙開道熟悉的保養廠處理
開過去的時候除了車窗沒辦法關 沒有任何異狀
結果現在說車身電腦燒壞 我現在裡外不是人
算是幫倒忙了....
建議在去另外一間報價看看...
當初我的車窗馬達,原廠報價1萬2
我差點漏尿
2010年的國產車,說料件須日本進口
鼻子摸摸~也不是多名貴的車,外廠修吧
外廠最後只需要2千5...雖然品質上有些許落差,國產車嘛能用就好
但當初連提都沒提到有關電腦等其他問題
所以建議可以去其他廠區詢問一下,如果要原廠修,也是可以換間的
poiuyt785 wrote:
不要不懂裝懂得好不好(恕刪)


是車身電腦燒壞
我比較不懂的是 車身電腦連保險絲盒
如果車窗馬達燒毀 不是保險絲會先斷嗎
這不就是保險絲的作用嗎
另外假設真的電動窗馬達燒毀導致車身電腦燒壞
那為何其他冷氣 燈光 電動椅 點菸器通通是正常的
其他三個車窗作動都正常 唯獨只有故障的車窗不會動
這真的很奇怪
lacuna0517 wrote:
是車身電腦燒壞 我比(恕刪)


突波不一定只會增加電流
電壓也有可能增加
靜電也有可能造成電腦損壞
車用電壓12v
而保險絲只是一個限流零件
無法做到限壓
所以不一定是大電流才會燒電腦
電壓太高一樣燒

還有另一個可能
就是保險絲老化
失去他原有的電流限流安培數
造成過載沒也斷保險絲
而是先火燒車的問題
其次保險絲不會只有一個
當多個保險絲在使用同一電力源時
他的負極還是共用的
所以線路有問題而火燒車
也不見得會先燒斷保險絲

所以車輛不必要的電路修改
不熟悉千萬不要亂搞

現今的發電機大多是靠電腦送電給磁場線圈
控制磁通量來調整發電機所發出的電壓14.7v左右以下
tda123456 wrote:
突波不一定只會增加電(恕刪)


了解
但目前的情況還是有一點不明白
如果車身電腦燒毀
為何其他控制系統都是正常的
其他三個電動窗也都正常
是"部分"燒毀嗎 只燒一扇電動窗嗎?
lacuna0517 wrote:
了解 但目前的情況還(恕刪)


說白一點就是運氣問題
不然也可以把其他不用的線路換到要維修的那個線路
也就是把壞掉的線路和不常用的車窗線路對調
只是一般車廠也不會想要動
出問題就麻煩
所以換新的最快

有DIY能力也可以去材料行問
或去殺肉場找二手材料自行維修


依北部多雨的問題
個人覺的電系受潮
造成損壞的可能性比較高
這就和電腦不常用
沒通電
久了無法開機一樣
主機板受潮損壞
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