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kuga ,開車時都將啟停關掉,原廠 VARTA 75Ah EFB T7 電池2年10個月(行駛34000km)掛點,原廠報價5800元,換好後加工資超過6千元.
2年多就要花6千換電池太貴,我以前的老corona都是買二手電池500元,每次都能撐3年以上,拆裝也簡單.
kuga更換電池太麻煩,所以想乾脆換鋰鐵電池拉長更換時間.
花6000元買了一顆標稱70Ah(實測有63ah以上) 1200cca 的鋰鐵,裝上後用了10天300km,目前一切正常.
現在就看能不能用超過3年.
鋰鐵電池的耐熱性及熱失控的安全性仍無法讓汽車廠放心的放在引擎室，不然早早就會把鉛酸電池這個不夠可靠又壽命短的壞東西給換掉。
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二代超級電容
httphttps://www.rce.com.tw/cc-26s://www.rce.com.tw/cc-26
汽車12V智慧鋰鐵電池
https://www.rce.com.tw/cl-51
嫌貴那去買悍馬王吧,至少燒車會有保險 我沒說是白色STI
那個火燒車的車主，自始至終不知悍馬王是超級電容。。。。。
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原來還有人不知道
50Ah鋰鐵放電深度約等於70Ah鉛酸
VARTA E39 AGM 70Ah 刷卡發票價大概7000元
愛馬龍之類的印度電池，會再便宜一點
這個價差，換大公司生產的鋰鐵沒什麼懸念
妳24歲前，我用了幾次？好意思說青春花在我身上。
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廠不用???
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