有些藥水太利也會把表面塗層咬掉導致生鏽,我也看過卡鉗被藥水咬到生鏽

像大廠龜牌輪圈清洗劑,它就要你一顆一顆洗,這個刷完沖洗後再洗下一顆,避免藥劑停留太久咬壞

若非必要盡量不要用藥水洗車
可能是除鐵粉液體藥劑噴太多停太久

可以看到卡鉗下方小平台處有一區明顯鏽蝕

上方反而比較少

應該是噴灑液體藥劑後流下聚集處

大氣環境因素銹蝕機率應該比較低(坐船過來或是進口時海邊存放海蝕)
藥劑哪一牌的?
都停留多久時間?
我推薦給鄰居用~
再跟你回報是不是藥劑問題~
煞車卡鉗也很精彩,怎麼弄的啊?
Jungkook wrote:
現輪軸嚴重生鏽,甚至金屬剝落,說是我鐵粉或是鹼鋼鋁圈劑用太多,原廠建議我全部換新


鐵生銹很奇怪?鐵削太多?

小事,銹除一除,噴漆噴一噴,外觀上的小傷不影響。又不是紙胡的。

是不是化學藥水之類造成的,就看你洗車的頻率及方式~車主自己心裏有數
開去沙灘玩車嗎?如果是的話整車底盤都廢了不會只有輪軸,
很少開嗎?里程多少?
最少6個零件都發生同樣的問題!!!,且這些零件,於其它款的車子,都沒有進階防鏽處理,甚至完全沒有。

答案就很清楚

以前01也有類似案例:[苦主是PS變速箱離合器],原廠拒保

有多商品看似無害,其實:
1.防凍功能的雨刷精,有些雨刷精也添加防凍劑潤滑,防凍劑降解後是草酸!
2.號稱中性的清潔劑,它降解後也是中性的嗎?
3.空調/鐵粉/鋁圈清潔劑,這類殺招都不低。
這鏽的比我那開了26年的老三菱還慘!

我也認為是藥劑造成的
卡鉗只有表面和紅圈沖水時流經的地方生鏽
藍圈裡面一點的沒有問題
品質問題應該是整顆生鏽
光看見連煞車分泵都鏽蝕成別的顏色,

這就能確認絕對是某種藥劑造成的。

正常的車,用二三十年煞車分泵都不可能出現這幅德行。

車廠願意賠換是心善,

不願意換是正常操作。
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