小弟車上的抬頭顯示器有顯示電壓 12.3V自己用三用電錶量是12.5V但有爬文到電壓不等於壽命的文還有啟動的壓降也是關鍵技師量到壓降會到9.3Vweihsien wrote:我的也3年多了,目前啟動前電壓約12.2V左右,看來還可以用一陣子...(恕刪)
我也有買kt-1206N....我覺得很好用...他只要讓一顆電瓶壽命由2年變成3年..依現在電瓶價格就已值回票價...我家3台機車&2輛汽車都靠他延壽...體積小又全自動...不怕充過頭...建議樓主買一個...當然若要壽命更長...加水式會長一些又便宜一點...我就是加水式愛好者..但同型免加水的cca會較大...端看自己選擇
youngsir wrote:他只要讓一顆電瓶壽命由2年變成3年..依現在電瓶價格就已值回票價...(恕刪) 認同您的想法其實小弟在8月初已經敗了一台KT-1206N這幾個月來也是有些小小心得這台機器也真的是有讓電瓶回春的功力但電瓶得了癌症再怎醫還是有癌症每充一次大約只能維持3~4週最後發動的壓降還是會掉下來剛好我的抬頭顯示器有顯示電壓的功能上週有過掉到8.8V的記錄當天晚上趕緊充電剛充隔天壓降可以維持11.xV左右現在又掉到10.xV小弟這個電瓶是差不多是由2.5年的時候開始服用KT-1206N癌症發展的程度,可分為零、一、二、三、四期應該可以算是二或三期的癌症再怎醫只是托時間而已如果是早期就開始處理,應該是效果不錯
adarque wrote:最後發動的壓降還是會掉下來...(恕刪) 汽車啟動馬達在轉子靜止下轉動, 視車種至少都要 100A-140A-200A.這麼大電流發動瞬間約1秒壓降到 9V-10V 是正常的, 如果低於 7V就將要發不動. --->如果你指的是這個那沒問題.如果是熄火狀態量:你要查一查有沒有設備在熄火狀態下耗電, 不然8.8V, 10.xV 都已發不動車子, 熄火如無不正常耗電, 短期(一週內)會降到這個電壓, 不能再醫, 要換電瓶.
adarque wrote:認同您的想法其實小弟...(恕刪) 其實還有一個大絕招(當然真的該死的.還是救不活..畢竟天皇老子約都可以說沒空.但閻王爺邀約.不去也得去)...那就是比重計及全置換電瓶液(電瓶可以打開的前提下)...比重計一支約$100..可以看看各槽內的電瓶水比重..正常剛充飽的比重是1.28...若充飽還不是1.28...可以用硫酸調整若怕危險..可以去電池行買調好的電瓶水(需為1.28,所需公升數電瓶官網的規格表上都有載明)...將電瓶水全倒出...用ro水來回沖洗幾次..直至倒出的水很乾淨為止....再加買來的電瓶水....再充飽他(這招是當兵時隔壁單位x級場的電瓶士必備方法.不然申請的料件都不下來.電瓶一掛,缺失就來,靠此招脫險)...我的經驗是換完有比較好...又可以延壽....參考參考..
其實也是有考慮過這檔事 全置換電瓶液但覺得麻煩, 高污染的廢液也不知要如何處理因此作罷,反正閻王老爺已經在遠方招手了,預計明年年初要把它換新了,省得每天都要擔心何時會顧路。感謝您的熱情回覆youngsir wrote:其實還有一個大絕招 ... 全置換電瓶液 ... (恕刪)
youngsir wrote:其實還有一個大絕招(...(恕刪) 全置換電瓶液我做過, 這樣做的意義有待商確.1. 要置換電瓶液必需將電瓶充到比重是1.28, 將其極板上的結晶全部打掉, 若充飽還不是1.28 再加稀硫酸, 那硫酸比重更大, 過大硫酸比重會侵蝕極板.2. 若既然可充飽到比重是1.28, 那表示電瓶已回復又何需置換??3. 若是因電瓶液混濁, 那代表鉛板上鉛粉已掉落, 就算換電瓶液也只能避免掉自放電(這些鉛粉會漏電), 損傷的鉛板仍未修復.PS 這些鉛粉是掉落到底部, 未達碰到極板底部前短路現象還不是很大.我試過只要比重計抽出, 電瓶液非透明純淨, 呈褐色混濁, 置換電瓶液也救不了.