gray_jacky wrote:
小弟的車還沒裝好,我...(恕刪)


推輪胎就免了,在這裡問輪胎,馬上就一堆米其林親衛隊出來狂推,另外忘了提醒,KONI 1130是軟硬可調,不要急著調硬,它的軟硬可調是因應桶身使用一段時間後會有阻尼會有衰退現象,可以調整回到接近原來的狀況,說白了就是延長壽命,並非是能夠讓你調整到讓車輛更趨操控性,而且這種偏向舒適以及耐用的複筒式設計,也硬不到哪裡去......
lin1215 wrote:
推輪胎就免了,在這裡...(恕刪)

感謝lin1215大大提醒~小弟會留意阻尼軟硬調整~~~
但輪胎還是希望可以有機會請教您~~(真的...站上很多人推米牌)
車子牽回來好幾天了,感受是...
koni 1130蠻Q的(舊避震器是原廠的,死硬...過人孔蓋、路面起伏處...會咚咚很大聲)
開在路上比較平穩、超車也比較順嘍(老大說...坐在後座,感覺原避震器會左晃右晃的...)
至於彈跳感,係不會,可能係KONI 1130套裝款,筒身、彈簧都是搭配好的~~~

gray_jacky wrote:
車子牽回來好幾天了,感受是...
koni 1130蠻Q的(舊避震器是原廠的,死硬...過人孔蓋、路面起伏處...會咚咚很大聲)
開在路上比較平穩、超車也比較順嘍(老大說...坐在後座,感覺原避震器會左晃右晃的...)
至於彈跳感,係不會,可能係KONI 1130套裝款,筒身、彈簧都是搭配好的~~~


我也喜歡原本的配法

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