大呆群 wrote:
我來分享一下當初TO...(恕刪)
這種＄就直接買HAWK了
好歹人家賽道上長見！
TOP我今天才在這邊看見首次XD
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SPEEDNASA wrote:
今天中午終於收到期待好久的TOP陶瓷纖維鈦金屬來令片,先開箱跟大家分享一下
之後換上此來令片,再跟大家分享使用心得.
以下是此來令片介紹:
1、國際認證:SAE-J661 FFB97
ISO/TS16946
ISO/4001 APPROVED FACTORY
2、材質原料:美國杜邦NAO陶瓷纖維以及鈦金屬標 準認證材質製成(目前此原料台灣地區僅 配合TOP沅強企業有限公司)。
3、工作溫度:
30~550℃ lv.FG
30~650℃ lv.GG
30~650℃ lv.GH
30~900℃ lv.HH
4、超耐磨耗:本產品是在最高負荷的條件下製成， 所以耐用度絕對為一般來令片的2~3 倍。
5、線性操控:易操控的線性煞車不會讓乘客長時間 乘坐感到頭暈不適。
6、超溫制動:經測試各種路段，即使在超溫的環境 狀況下使用仍然遊刃有餘。
7、異音控制:與碟盤相容性高，不會產生惱人的煞 車異音。
8、粉塵抑制:本產品採用美國杜邦陶瓷纖維NAO及 鈦金屬製成，不易產生粉塵，保持鋁圈 亮麗。
9、防銹效果:使用後碟盤所鍍上的陶瓷纖維面可有效防止碟盤更不易生鏽。
10、輕量提升:輕量化製造，較其他來令片輕，提高工作效能。
11、不攻擊碟盤:不易攻擊碟盤的美國杜邦陶瓷纖維NAO及鈦金屬材質。
30~900℃ ?超耐磨?不攻擊碟盤?
如vic0320大大所言
這實在太神奇了!
F1不用台灣土炮之光真是太可惜了!
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zetec wrote:
說到〝嘴角全沫〞.....(恕刪)
我個人開Saab 9-3敞篷,改裝後動力約為280hp,我煞車皮都換成Top得,前HH後GH,我自己其他車輛用過許多國外知名品牌如EBC,HAWK等,真的都沒有TOP來得好用....
其實Top這個品牌,只是在台灣販售,根據我的了解,基本上這組煞車皮在美國其實很高階品牌的煞車皮,技術雖然在老美手裡,但由台灣代工,美國授權給台灣工場賣,只是不能掛老美的Mark,所以才產生TOP這個牌子!
我目前的使用經驗,他粉塵真的不多,也不太攻擊碟盤,而且只有再低速的時候才有一點點噪音,比起其他廠牌的頂級煞車皮,這幾個方面真得好得太多!
制動方面,以HH而言,卻時冷車的制動力有差一點,不過也不需預熱,採個幾下就馬上正常了,比起我之前試車時冷車開到M牌1155煞車皮差點把那台車買回去的感覺,好上太多了!!我自己用他跑北宜跑龍潭賽道,基本上都完全能夠讓我滿意,制動力相當線性,衰退也很慢,高速上的制動力更是沒有話說,完全不輸HAWK DTC70!
值得一提得是雨天時的制動力,也比這些頂級煞車皮好一截,可能歸功於杜邦的特殊陶瓷材質,讓它可以抓得更緊,唯一的缺點是洗車時鋁圈不能用藥水洗,如果一噴上碟盤,鍍在碟盤的那層陶瓷層洗掉後,制動力就會衰退許多,又要再重新磨合一段時間才會回來!!
不過價格真得是不便宜,以台灣品牌來說,應該可以再給優惠一點的價格,只是原場號稱可以一組底期他家煞車皮三組的耐久時間,如果長期這樣算起來應該也不算貴,但這方面只能帶時間來驗證,我使用了三個月,確實看起來還有不少,但還需要長時間觀察!!
這是我是用三個月的心得,與各位分享!!
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