meridian wrote:樓主的測試有個盲點該儀器只測近紅外線但隔熱紙吸熱再幅射出來的遠紅外線, 儀器就沒測了事實上中/遠紅外線產生的熱也很驚人喔所以最少最少還要加量照射數分鐘後的隔熱紙表面溫度表面溫度越高代表幅射熱會越多印象中M70表面溫度還蠻高的, 也就是說雖然近紅外線會被擋掉, 但是會變轉為中/遠紅外線幅射出來所以事實上隔熱並不會太好最正確的測法應該是拿保麗龍箱子, 其中一面貼隔熱紙然後用紅外線燈照射一段時間, 再量箱子內的空氣溫度判斷隔熱程度才是最準確的
qk8888 wrote:...(恕刪) 值得一提的是這家老闆從頭到尾態度都很好,說叫我可以參考看看~!不免強~我這兩天應該就會貼了,我的預算大概只能貼Q37+SA300~!!含拆舊紙6000以內搞定!!!
meridian wrote:樓主的測試有個盲點該儀器只測近紅外線但隔熱紙吸熱再幅射出來的遠紅外線, 儀器就沒測了事實上中/遠紅外線產生的熱也很驚人喔...(恕刪) 正解我朋友量測過隔熱紙以"後貼"的方式來隔熱都抵擋不了傳導熱的威力所以朋友他們做的隔熱型汽車玻璃除了超強的熱輻射反射效果還有能強力處理傳導熱FSK F70被250W的熱照燈照了三分鐘後硬生生的比隔熱型汽車玻璃多了20度以上
saabturbo wrote:這是哪一張紙...太神了...(恕刪) 朋友家生產的汽車隔熱玻璃是業界唯一免貼隔熱紙且敢保固隔熱性能的國內玻璃大廠的傑作高鐵車頭的玻璃和日本新幹線的玻璃都是他們家OEM的