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MAX-阿維 wrote:
特斯拉的AP台灣有網(恕刪)
這個測試就是我想知道的
他原本螢幕是沒有偵測到前車的
後來靜止前車出現，偵測到之後螢幕顯示
ACC開始減速到零
TESLA這是好的設計，有點後悔沒有衝上去買了
RaV4 無法通過這一關
他最後ACC不會減速，只有最後約幾公尺時
AEB才緊急煞停，但高時速(>40km/hr)根本就不保證煞停，
結果一定出事
我們叫這ACC盲點吧!
想像你在高速公路，快樂使用ACC，但前車因故突然塞住
你車速一百靠近車陣，而RAV4卻不幫你減速
只有最後幾公尺才緊急煞車，那不車禍才怪
所以我想知道別的車種設計的進步程度如何
擴大討論可以拯救很多全然相信ACC主動安全的生命與家庭。
至少，廠商賺那麼多錢應該可以更新一下軟體吧。
