求問~換15吋輪圈嗎?換enkei的輪圈好嗎~給點小弟意見@@

低調的小孩~ wrote:
換個輪圈就說改車,真不知道思想是怎樣,只是如何用些小東西來改善車子一些缺點,要改車那些錢我去買台好點的車就好了~目前避震我覺得可以,除非他壞掉


理論上換框也算是改車,算是底盤部分的改裝.

建議可換 195 寬的輪胎
框的話用15吋是 ok!
offset可選用小一點,
這樣可讓輪距會稍微往外擴.
高速比較穩,
不過要小心不要磨到葉子版

Dwing wrote:
理論上換框也算是改車...(恕刪)


嗯嗯~非常謝謝大大的指點與建議!!!我也是打算要改成195的胎~
歡迎加入enkei 好用!!!

不過我想要換16的 在更大一點 外觀上更好看

低調的小孩~ wrote:
目前改覺14吋開起來...(恕刪)


185/60-14好像沒什麼好胎
可以用195/60-14試試,加換外面售的14鋁圈(6J或6.5),寬度差很多

如果一跳到195/50-15,抓地利是好很多,
但伴隨來的就是噪音重拖、路感
14的原廠框跟外面賣的15鋁框差不多重
我會自備秤去買框

好的15吋enkei日本沒做了
我有一棵15 7j off 35,5.5KG 不只輕,抓地力又好
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
小弟也覺得是"百改胎為先"

小弟FIT的原廠框15吋框 + 原廠配胎B牌 B250

升級到新款原廠框16吋 (原廠框重但是很耐 我買車友落地框4咖4000)

胎皮從15吋的 175/65 15 升級到 16吋 195/50 16

胎皮換 YOKOHAMA 跑胎 AR01

整體路感提升很多 + 彎道入彎極限增加20KM以上

高速公路穩定性也提升很多 (避震維持原廠)

但高速與市區油耗平均值都掉了 "2" 左右

CPU599 wrote:

好的15吋enkei日本沒做了


15吋的還有很多阿~~
racing 系列的幾乎都有~
看你買不買的下去而已
一組買回來要破4萬~

要穩 就改避震吧~~
只是要穩 換鋁圈是多花錢的~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。

bebe123 wrote:
15吋的還有很多阿~...(恕刪)


改避震一定有它的效果,但不一定每個人想換也不一定都胚車,黃金右腳一大堆東西,開穩穩、安靜、舒適,我又沒漏油好好的,一次改花費不少,感覺都是業者的噱頭,聳擁去改避震!
低調的小孩~ wrote:
需求第一安靜、穩、省油,我不開快所以抓地力夠用就好。


你胎加大~扁平比降低 就會變比較吵
要省油 那你只能換輕的框跟胎~
可輕量化的框 通常都比較貴~~

你要穩~加大胎寬 會有幫助~~但幫助有限~直路會變穩
你那台車 本身 避震就偏軟~~
要穩 我真的是建議換避震器
車身 稍微降低一點~避震硬一點 會穩很多~~切換車道會比較穩
但市區遇到坑洞會比較不舒服(扁平比降低也是一樣)

不知道你輕量化的定義是怎樣???
15吋6.5公斤 就算輕還是??
如果這等級的話~~國產大牌的有很多選擇 也都不貴
15吋5.5公斤 才算輕的話??
國產的也是有~
DATA SX-2 印象中 很輕
DG 之前有出過15吋鍛造框~不過絕版了
不然 你只能選ENKEI MAT製程的或是進口鍛造框了

基本上
你要換 15吋鍛造進口的或是日本ENKEI的~
1組15吋的都會破4萬

避震器沒漏油,你可以說他沒壞,但是我可以肯定它一定衰退了~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
startbb wrote:
個人有不同意見@@ 我原廠框是14 後來換enkei正日本鍛造輕量化

ENKEI 15吋 鍛造的?
請問是哪一咖?????
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
bebe123 wrote:
ENKEI 15吋 ...(恕刪)


4萬的話
我會去買te37
他有做15吋7j
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
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