我來看熱鬧低 wrote:
ADVAN跟Works都是比較VIP的類型
Rays跟Enkei這兩家基本上都是拉力賽跟賽車在用的居多
說真的有些要輕量化真的做的很醜
個人覺得很多原廠圈都不錯看
但大部分都是為了耐用為主
重量都比改裝圈重很多
不知道這位版友有無看過ADVAN Work Rays Enkei....等的目錄呢??您的說法真得與事實有很大的出入吔!剛好我最近也想換輪框,所以這一個月來都在日本拍賣網站瀏覽(以前也都購買日系的汽車雜誌)
不涉及版規,自行日本yahoo連結吧!
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=Work&auccat=2084005140&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&tab_ex=commerce
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=Rays+&auccat=2084005140&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&tab_ex=commerce
市售車款的輪框都是以平價,大眾,平實化為主,除非是百萬以上的進口車,否則很難看到外形,質量,品質,品牌...等不錯的輪框,否則每年的輪框市場規模不會大到驚人的地步,;每個人的審美觀都不同,所以不能一概而論,但是市場規模就是最好的見證,有需求量,才有市場規模量.......
不過剛換的第一組輪框,的確是比原廠的好看許多,這是大部分朋友的評價
但第二組目前服役這組,倒是因為顏色太過反差,因此評價二極嚕(白車黑框)
上次抓異音把某一顆換成鐵圈,竟然沒人看出來..........
大部分的車子,都有非常適合的輪框樣式,可以襯拖出這台車子的外型設計,像是偏跑格or偏低調
而近幾年來的車型,原廠大都設計出相當不錯的樣式來搭配
所以其實樓主的感覺是偏向原廠設計不錯,
而有的人像小弟一樣,覺得原廠的輪框就是少了一點感覺,想讓車子看起來更怎怎怎一些,去換掉輪框。
其實原廠的輪框的確是相當的耐用,但小弟第一組的輪框雖非國際大廠,而是便宜的台製框(沒錢嘛)
但是也用了將近五年喲,而且目前是轉賣給下一位車主,除了小地方被石頭碰傷,其他部分是沒有任何問題的。
所以第二組仍然選用該品牌的框,目前使用上也是非常的正常。



























































































