你們這些盲目贊同進口車零關稅的人 有想過自己是否也將被列入淘汰者名單之中呢?


銀噹•馬汀 wrote:
小弟所在的產業從幾...(恕刪)


哈哈,這臉打得啪啪作響~一堆被鎖在台灣的井底之蛙還以為現在的中國大陸是以前的中國大陸,光看回文就知道台灣人的水準在哪~
(1)依照台灣市場目前的銷售狀況來看(進口車關稅仍在!進口車比國外售價 "貴"很多......)

進口車的市佔率 "仍然" 逐步攀升,
顯見消費者有認知:「貴!我還是要買好一點的車」

品質,才能打動消費者!
這跟產地(國產、進口)無關!


做不出市場需求的產品,遲早會被淘汰(即使有政府撐腰,不過是時間早晚的問題)

(2) 如果再加上「每個人下一台車,都想升級」這個因素
-- 自己如果有能力,誰不想下一台車換好一點?

更可以看出:產品好,才能打動消費者

至於下一台更好的車,是國產?或是進口?
就看車廠的努力

把產品做好就對了,其他的不要想!
把產品做好就對了,其他的不要想!
把產品做好就對了,其他的不要想!

emilesu wrote:
現在路上車這麼多,...(恕刪)


這是兩件事情 汽車容易塞車 是台灣的都市規劃化太爛 以及交通法乖執行的不確實造成的

今天如果停車位少 出門很難找到車位 亂停車一定會被抓 那就會乖乖搭乘大眾交通工具了

還有駕照也太好考了 導致一堆三寶亂竄
國產豪華品牌那隻賊垃圾車崩潰~~~~
期魂小桑 wrote:
淘汰沒競爭力的國產...(恕刪)

期魂小桑 wrote:
淘汰沒競爭力的國產汽...(恕刪)


支持樓主

一點也不會盲目阿~

一台車動輒幾十幾百萬

當然要選對自己最好的阿

扶不起的阿斗,該倒就快倒一倒

不是沒給過機會,保護補助了幾十年,就是發展起不來

台灣品牌還可以造出不適合台灣用車環境的車,笑死

其他國產也只會拔配備、偷料、擠牙膏

該消失的就乖乖消失,不要死撐著整天只想靠保護、拿補助

期魂小桑 wrote:
淘汰沒競爭力的國產...(恕刪)


你知道Luxgen的車子台灣賣得比中國貴嗎?
你知道這些車廠利用他們的員工在吸全台灣人的血嗎?

weiyu0909 wrote:
每個產業皆如此,公...(恕刪)


讚啦 大大舉nokia的例子太好啦

汽車產業真的是保護太久拉

期魂小桑 wrote:
淘汰沒競爭力的國產...(恕刪)


那要保護HTC啊 針對進口手機通通課徵手機整機稅17.5%

大家來救國產雞
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