(1)依照台灣市場目前的銷售狀況來看(進口車關稅仍在!進口車比國外售價 "貴"很多......)進口車的市佔率 "仍然" 逐步攀升,顯見消費者有認知:「貴!我還是要買好一點的車」品質,才能打動消費者!這跟產地(國產、進口)無關!做不出市場需求的產品,遲早會被淘汰(即使有政府撐腰,不過是時間早晚的問題)(2) 如果再加上「每個人下一台車,都想升級」這個因素-- 自己如果有能力,誰不想下一台車換好一點?更可以看出:產品好,才能打動消費者。至於下一台更好的車,是國產?或是進口?就看車廠的努力把產品做好就對了,其他的不要想!把產品做好就對了,其他的不要想!把產品做好就對了,其他的不要想!
emilesu wrote:現在路上車這麼多,...(恕刪) 這是兩件事情 汽車容易塞車 是台灣的都市規劃化太爛 以及交通法乖執行的不確實造成的今天如果停車位少 出門很難找到車位 亂停車一定會被抓 那就會乖乖搭乘大眾交通工具了還有駕照也太好考了 導致一堆三寶亂竄
扶不起的阿斗,該倒就快倒一倒不是沒給過機會,保護補助了幾十年,就是發展起不來台灣品牌還可以造出不適合台灣用車環境的車,笑死其他國產也只會拔配備、偷料、擠牙膏該消失的就乖乖消失,不要死撐著整天只想靠保護、拿補助