小心,音響殺手.... (改裝汽車音響前... 一定要看...)

汽車音響 以前改的人多... 現在改的人少了...
可是 多年來.... 汽車音響 改裝.... 只是 裝上音響 或 改成很大聲而已...
這都不會帶來好的聲音


音響 ... 不管在車上 在家裡 都有同樣的狀況...
那就是 環境 是音響器材發揮到哪裡的 最大要素...
好的環境是 音響的好幫手.... 壞的環境是 音響的殺手...

找一天試著把車停在路邊 發動引擎時 開著冷氣... 先別急著開音響 也先別上路....
你會聽到什麼 ? 你會發現外面真是吵... (喇叭聲,車聲,人的說話聲...就算停在墳墓邊 也可以聽到蟋蟀聲)
自己的車也吵 (引擎聲 冷氣風聲)

上路吧.... 你會聽到 風切聲 ... 輪胎滾動噪音聲... 底盤的共震聲... 車門共振聲... 引擎噪音...... 不勝枚舉啊~
以前做過實驗... 這些噪音 至少 有50~60多分貝...
音響 在怎麼好... 人耳可以承受的最大音量... 大約是 120分貝... 超過120分貝 就會造成耳膜 聽力受損...
聆聽音樂... 最多也是105~110分貝... 在上去就是噪音了 ... 只會覺得不舒服...
算一算... 110-50 ... 只剩下60分貝的空間 可以讓耳朵 有輕鬆的 空間....


改裝音響... 不外乎 可以採購 好點的 音響主機、喇叭、後級擴大機、重低音、線材&電源相關...
假設每個品類 都花費$100金幣 也都可以為你的車內好聲音各+100分...
所以 你花了 $500金幣.... 可以為車內好聲音+500分....

現實之中卻事與願違.... 因為 那一堆的環境噪音 (如果每一項各打-10%... 5 項剛好-50%)
那你花的$500G 實際上只剩下 250G的價值了 ... (花的$$越多.... LOSE的也越多...)

真的打算花錢 去弄好音響的話... 先把環境整理一下...
車子也是一樣... 多給店家時間 (在國外 改車裝音響系統少說5~10工作天... 大改的話 甚至個把月...)
先花點$$$ 做好 車內制震&隔音工程...
這會讓你的 環境噪音 大幅改善...
回到剛剛的舉例,你的車內環境 可以因此 獲得+30%的改善... 所以 剛剛的負值就會只剩下 -20%...
你的500G 音質+500 就會變成 400G的價值 有+400分的音質表現...


可是 如果 你只打算 花100G 去換主機 去獲得+100的好聲音...
那就不要考慮 制震與隔音了.... 因為 這個時候 100G +100分的價值 與 折扣後差異並不大...
可以省略



一些心得.... 大家參考參考~







我想問的是G是什麼阿......

幫我解答一下......

盛夏的浪漫 wrote:
我想問的是G是什麼阿...(恕刪)




文中提到 : 假設每個品類 都花費$100金幣 = $100 gold coin = 100G

是這樣嗎?

有效果的隔音不便宜
像我一樣的大多數人
只換喇叭主機就有很大的改善了
這樣對於一般的行車也就夠了
所以結論是

買個耳罩式耳機,高級一點的上千上萬元
音樂關掉時可以隔音用!
聽音樂時又有好音質!!
冬天天氣冷又可以保暖用!!!
一舉數得!!
這東西很主觀吧

因人而異


駕駛自己開心最重要
改音響先換安靜點車再來改比較實際...
車太爛, 開起來也不夠爽..
wadadada wrote:
所以結論是買個耳罩式...(恕刪)


哈 這個有笑到~~~
" 改音響先換安靜點車再來改比較實際... "
可是我遇到改音響的都是放開很大聲,放給路人聽的 , 還有他們的車都很吵,像是要散了一樣

73_troop wrote:
先花點$$$ 做好 車內制震&隔音工程...
這會讓你的 環境噪音 大幅改善...


在台灣,
隔音太好的車,
缺點是路爛造成的異音特別明顯,
只好靠音響蓋掉

所以錢先省起來換高檔的避震器...
面對。接受。處理。放下。
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