[改裝]原廠音響沒有重低音RCA輸出卻又想加裝重低音？進來吧，救星在這裡～

前言：
北宜高的通車帶來了台北-宜蘭的交通新氣象
但是...老實說...真的很塞

好吧...在車陣中要保持一貫的優雅以及沈穩內斂才是真男人啊
(即使太座早已經在旁呼呼大睡)
你XX咧，搞的我也昏昏欲睡

心裡盤算著弄些動感的音樂來聽聽吧(謎之音：順便吵醒旁邊那隻...呃？不是啦～是那位美女啦)剛好世足賽現在如火如荼的進行著，於是換了一張2006世足賽專輯（喔～～～嘿～～～嘿喔嘿～[世足賽插曲]）
嗯？旁邊那隻...啊就說不是了啦～是那『位』美女～怎麼還在睡呢？（再給你開大聲一點）

難道是我音樂選的不對？連我自己都開始想睡了，於是只好趕緊開下高速公路，想說回家上網找估狗大神聊聊怎會有這種情形呢？

回到了家，打開了電腦～輸入了關鍵字"開車想睡覺怎麼辦"，大神說：自己賞自己耳光就不會想睡覺...會不會被自己打死啊！？
不料這時太座已經醒來看到我正在PO文，冷冷地在我旁邊說：下次你開車想睡覺，告訴我嘛～我來幫你（說完賞了我一巴掌，我就昏過去了）

＝＝＝＝＝以下是夢話＝＝＝＝＝這是分隔線＝＝＝＝＝這是分隔線＝＝＝＝＝這是分隔線＝＝＝＝＝這是分隔線

Y拍大神：傻孩子～原廠音響跟喇叭不夠『震撼』，當然越聽越想睡啊～
我：難怪了！？那該怎辦呢？大神～可是我沒有$$改裝音響呢～隨便問一問，看一看也要個把萬啊
Y拍大神：你這個又窮又可憐的孩子～好吧，看在我倆有緣的份上，我就發一次功來幫你吧～
我：啊～～～好亮！
（從昏睡中驚醒～）

＝＝＝＝＝終於開始進入正題＝＝＝＝＝這是正題與廢話之分隔線＝＝＝＝＝這是正題與廢話之分隔線＝＝＝＝＝

醒來後在桌上看到了：


這是啥啊？
王先生（你哪位啊？）：你不是原廠音響嗎？原廠音響很多都是沒有RCA BASS輸出的喔～
我：啊！？是唷？我不知道耶～那怎辦？（他到底是誰啊）
王先生：呵呵～沒有關係～～～我就是Y拍大神派來幫助你的～依照你的情形，最好還是來我們店面當面評估看看會比較好喔～我的地址是台北縣新店市XXXXXXXX...
我（低頭記地址...）：嗯嗯～OKOK～（再抬頭時，人已不見了，都要怪那個電視上快遞的廣告...)

＝＝＝真的進入正題了＝＝＝＝＝這是真的正題與正題之廢話分隔線＝＝＝＝＝這是真的正題與正題之廢話分隔線

安裝原因1：原廠音響還沒壞，但是沒有重低音輸出，又想加裝重低音但是又沒太多預算～
安裝原因2：受不了某些音響專門店漫天要價，工資賺一筆，材料也要賺一筆，裝個重低音，還叫我換主機，擴大機...

安裝地點：台北縣新店市
安裝時間：視車種情況，以小弟的這個車種，防火牆沒有預留孔可供穿線，中控台一體成型比較難拆，加上安裝後測試全步驟就需時7HRS


材料（自備）：
1. 一台過保固隨便可以亂搞的爛車（又廢話！）
2. 一顆中古主動式重低音含法拉電容（不用錢，朋友舊車上拆下），就算買新的，我想也不用多少錢）。
3. 一顆龜毛但熱誠的心


材料（與安裝店家購買）：
1. 四號線10米（預留以後升級空間，線材用很好～這家賣的線的芯數有1000多條～阻抗特低，絕緣膠皮耐熱不助燃，一米約0.1K，十米約1K嚕～）。
2. 上面那個圖中的喇叭訊號轉換器-有啟動線版（約0.5K左右）。
3. 普通啟動線，拿來跟音響的啟動線端子連接（大概幾十塊吧）。
4. 喇叭訊號傳輸線（用來傳送主機喇叭訊號至重低音AMP，約0.3K）。
5. 鍍金端子數顆（幾塊錢一顆）。
6. 30A保險絲（這個也很便宜，小錢就不去計較了～）。
7. 工資...（相信我，跟一般的音響專門店比起來～這一家的便宜至少1K～數K左右，但是專業度絕對夠！這絕對是經得起消費者來檢驗的～我就在那邊待了7小時全程觀看安裝過程並參與測試，他們可是很龜毛的喔～）

安裝步驟：

車車解體前玉照（堅持原廠式樣，低調改裝)



引擎蓋打開，髒髒的引擎室



跟小王（王先生的兒子）討論了一下，因為此車防火牆緊實且不預留孔位穿線，只好走輪拱，不囉唆！拆！



再來就是走線（電源跟音響主機）必要的側板與中控台，拆！



再來一張，中控台～拆！



後座也是走線必經之地，拆！



拆下的後座，要好好地對待喔～輕放+順便清潔一下（自己在旁邊慢慢清潔+上油吧)



拆下的原廠音響，潘仔搜你PANACONIC～


<待續>＝＝＝＝待續分隔線＝＝＝＝待續分隔線＝＝＝＝待續分隔線＝＝＝＝待續分隔線＝＝＝＝＝待續分隔線

接下來，就是艱苦的走線工程～小弟之前曾經與車友自行DIY後視鏡LED方向燈，走線的時候搞的滿身大汗，後來想想，這種專業的東西還是交給專業的人～該賺的工資就給人家賺，自己一個不小心東弄斷西弄凹的才是『沒事找事做』


走線1，安裝電源線（先接地，正極接保險絲但先抽掉，保險絲先不接以防短路），（那個套套是幹嘛低啊？）想歪的鄉民去牆角罰站，那個是電源樁子頭的矽膠保護套（防短路嚕）～



走線2，電源線從輪拱預留的（極）小孔『嘟』進去駕駛座的側板



走線3，從車身左邊一路拉到後車廂，該用束線帶綁緊的綁緊，該整好的線材就把它整好（這個工資真的是物超所值)



走線4，從另一個角度看



走線5，完美的從後座小孔中拉至後車廂（我的耶穌與媽祖啊～），只為了這個小孔～後座也都要全拆喔（小王說：這樣是為了走線完美～不要只是硬塞[拉]線材），比我還龜毛的個性～讚！



走線6，不要小看這幾條線...電源是從電瓶一路拉過來，訊號與啟動線也是一路從音響主機拉過來的（有沒有看到那一黑一紅電源線？特粗的！那種粗線這樣從車頭拉到車尾～我真是服了小王）



走線7，中古重低音上身！



最後，把剛剛拆的通通裝回去就大功告成（省略...因為小弟等到打起瞌睡來了）

我在完成之後唯一要做的事情就是進入這個駕駛座：


坐在車上感受那重低音帶來的震撼，小黑跟了我3年多終於也『動感』起來了，但這一切並不是一定要花大錢才可以感受到的

老爹，兒子的車會車震嚕～～～

我跟這位賣家本來非親非故，在經過7個小時的『相處』之後變成了朋友～
老王與小王真誠且專業的性格吸引了我，父子攜手開創共同的事業也是讓我很感動的～

因為目前小弟是{現代俱樂部}的一員，理所當然的要為車友謀一些福利，所以凡是現代HYUNDAI車友憑『車網三角褲』（如後檔玻璃上的三角形貼紙，該店面小弟也會去把貼紙貼在顯眼的地方）貼紙去消費，工資會有"低是康"喔～


他們目前主要是代理某廠的硬體產品為主，專業安裝服務為輔，經營項目有：
各式線材（影音，電力[全銅鍍金端子，負極接地相關設備]）
訊號轉換器
超薄型重低音

為避免廣告嫌疑，請有需要知道詳細聯絡方式的PM給我～TKS！

PS：覺得寫的不錯的，不要吝惜您手中的分數