魚眼燈具通常在照明角度上比傳統反射燈具來的優秀 這也是為什麼很多原廠選擇用魚眼來搭配HID
但是原廠用的HID燈具 不只是魚眼而已 也有傳統反射燈具
魚眼 + HID D2S燈泡
由於光源(光軸)集中 射出的光線容易在汽車顛簸時 刺向對向來車駕駛 造成危險 一般國家公路檢驗機構都會要求此類HID燈具 必須有自動調整高低的機構 來修正顛簸時上跳的光線
大致上的應用是在摳兇上裝角度感知器 常時讀入電腦 電腦另一邊常時輸出至伺服器 調整照射角度高低
這些部件通常是不會壞的 當然 郎衰告嘎 車子多一零件就多一個壞的機會 但這個系統基本上與車同壽
常用車種 歐系 BMW MERCEDES-BENZ SAAB VWG... 歐洲人愛美 又見魚眼炯炯有神 還掏的起錢 那當非此莫屬
近期的日系高階車種也走向此風 記得S2000早在99年問世時 標配魚眼HID 就是不知有沒有任何一位懷舊車主把它改回鹵素燈
反射燈具 + HID D2R燈泡
由於光源(光軸)不似魚眼集中 在汽車顛簸時 射向對向來車駕駛的光線有限 一般國家公路檢驗機構不要求此類HID燈具 帶有自動調整高低機構
此類燈具製造成本只比傳統鹵素燈具貴出安定器及燈泡 非常經濟實惠 雖然效果不若魚眼HID 但吃了HID一大補丸 照明的亮度與寬度都遠勝鹵素
常用車種 日系入門車種 如HONDA CIVIC(選) TOYOTA PRIUS(選) 還有 那一年我們一起哈的SKYLINE R34 GTR(標) 亞洲人勤儉持家 內練城府 想用好又怕別人災 就是這個燈啦 好比王八瞧綠豆 對眼透了
HID問世的早期 MERCEDES BENZ S-Class E-class 也是這一類喔
分享一下我知道的皮毛 為的只是讓反HID的無知們 認識到你們反的是野炮 不要把正宮也罵了 正宮可是很專業地行之有年了 言論自由最妙之一是可以很快分出一個人是否在知識上正派
原廠HID車主也要自愛 定期驗光軸 別把正宮淪為野炮了
