車子是1998年的C200~
前幾天水幫浦漏水沒注意到,直到儀表板亮燈,去查看水箱水發現漏掉水箱的一半多一些~
更換水幫浦後,車廠跟我說沒有再補水箱精,但有將水箱裡剩下的含有水箱精的水留下,然後再加水補滿水箱~
但這樣子水箱精的濃度不是會變淡嗎?
車廠跟我強調沒有關係,因為水箱精還是有,只是濃度變淡一些~
請問這樣眞的沒有關係嗎?

補充:
車上似乎沒有副水箱,只看到一個水箱~
而目前水箱裡的水是還含有水箱精沒錯,只不過車廠加了清水補滿就變淡了~
比較奇怪的是之前幾乎天天開車水幫浦都正常,最近很少開反而水幫浦就漏水了= ="
文章關鍵字

lu7216451 wrote:
車子是1998年的C...(恕刪)


沒差。
沒差

冷卻系統依靠的是水,不是水箱精

就算你只加乾淨清水都沒差
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
副水箱一半還是水箱一半?
副水箱一半會在容許值內

要說清楚,補清水沒差還是只有100%清水沒差?不要害人。

短時間內是沒差。長時間建議換掉。不要再說加清水也沒差。水箱精還有一個功能叫做潤滑...水泵浦需要潤滑,等他卡死你就知道有沒有差!!

另外,加水含有雜質,有其實老車,歐系車原廠水箱精有一定比例在33%~50%之間,長時間礦物質和其他化學變化會加速散熱片和水管及引擎墊片的鏽蝕,短時間內當然沒差,車要開久,就要注意水箱精濃度比例!
補清水沒差別的話

那就不會有水箱精這種東西存在這麼久了


誠心建議

還是做一下更換比較保險
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
riply20000 wrote:
補清水沒差別的話
那就不會有水箱精這種東西存在這麼久了


有誰的水箱精是加"純"的嗎?
水箱精一樣是要加水稀釋
那麼加"水"會有的缺點,加了水箱精一樣會存在
加水箱精1~3年要清洗管路換水箱精,加水1~3年也是要清洗管路換乾淨水,都一樣,這叫做保養

水箱精原始的功能是防凍,給寒帶國家使用的,避免冬天水箱結凍
輔助功能是能觀察管線有沒有漏水,水箱精有顏色,漏水的時候才好抓位置
台灣基本上不會有結凍的問題(冬天合歡山賞雪除外),所以水箱精本來就是可有可無

至於防鏽潤滑.....就跟命理老師一樣,"成功是老師的、失敗是自己的、售後絕對不保證"
有誰保證加了水箱精,冷卻系統就一定不會故障?

並不是存在很久的東西就一定有用,這個道理不只是在汽車上
各式各樣汽油精存在多久了,真的有用嗎?
各式各樣機油精存在多久了,真的有用嗎?
各式各樣省油器存在多久了,真的有用嗎?
各式各樣訴求長高、豐胸、瘦身、美白、回春、延年益壽...的產品,存在多久了,真的有用嗎?

我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
愛在曖昧不明時最美 wrote:
有誰的水箱精是加"純...(恕刪)

你自己高興不加沒人管,請不要誤導別人

水箱精防凍只是其中一種功用、還有潤滑、防鏽、提高可吸收的熱量、提高沸點等

水箱精跟機油精不一樣,原文叫冷卻系統液,不是添加劑
一個技術手冊說明要使用,另一個要求不可使用



台灣 水箱精 用來潤滑 防鏽 沒加水箱精的車 很快就會生鏽 別沒知識跑來誤導
one name is anti-freeze
another is coolant
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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