大家好

也許這問題很蠢...

平時我手剎車拉起後打P檔這是我的習慣

但拉手剎車的時候....被challenge說 怎麼會有咖咖咖的聲音

我覺得這非常正常

原來是我在往上拉的時候並沒有按下前面那個鈕.....

想請問各位

是否拉手剎車需要按那個鈕邊拉起?

他說我發出咖咖咖聲 很誇張 車子會被我弄壞....

我自己是覺得並不需要拉起 有聲音也正常...

還懷疑說 壓著按鈕跟著往上拉會不會失去手剎車的作用?

另外 一個問題.

手剎車拉起來 D檔 踩下去 是否是完全都不會動? 還是多多少少還是會動 只是很奇怪的感覺 吹不上去?

請解惑謝謝各位
文章關鍵字
我跟版大拉手剎的方式一樣耶
從來都沒注意過說
應該不用按鈕吧

手煞拉著打d擋放腳煞車子還是會走
但會有異音就是 卡卡的

compromise0626 wrote:
大家好也許這問題很蠢...(恕刪)

拉手煞車按不按鈕都不重要,
只要能把車輛固定住就可以了。
compromise0626 wrote:
大家好也許這問題很蠢...(恕刪)


手煞車往上拉時並不用特別按著按鈕
只要注意有拉緊別讓車子滑動就好了...

愛惜變速箱就
踩腳煞車→排N檔→拉緊手煞車→放腳煞車看會不會動→再採腳煞車排入P檔→熄火鎖門離開
如此一來讓變速箱裡面的機構(駐車勾)能在正確位置
下次排檔時,排檔桿比較不會出現卡死狀況

覺得沒差的人就
踩煞車排P檔拉手煞車熄火鎖門離開

不一定怎做變速箱就不會壞,只是預防勝於治療
compromise0626 wrote:
大家好也許這問題很蠢...(恕刪)

手煞車那個鈕叫手煞車釋放紐,顧名思義要放手煞車時才要按,手煞車拉起時可按可不按,另將手煞車慢慢拉起,並計算其作用行程(作用響數),一般手煞車正常時的作用響數約為6-9 響,所以拉手煞時有咖咖聲響一般是正常的。
拉手煞打D檔踩油門車子還是會動,不過可以感覺到有阻力。

compromise0626 wrote:
大家好也許這問題很蠢...(恕刪)

這個達達的響聲是要讓你知道拉到底共幾響,手冊上有規定
如果響數不對就回原廠調整鬆緊度
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
compromise0626 wrote:
大家好

也許這問題很蠢...

平時我手剎車拉起後打P檔這是我的習慣

但拉手剎車的時候....被challenge說 怎麼會有咖咖咖的聲音

我覺得這非常正常

原來是我在往上拉的時候並沒有按下前面那個鈕.....

想請問各位

是否拉手剎車需要按那個鈕邊拉起?

他說我發出咖咖咖聲 很誇張 車子會被我弄壞....

我自己是覺得並不需要拉起 有聲音也正常...

還懷疑說 壓著按鈕跟著往上拉會不會失去手剎車的作用?

另外 一個問題.

手剎車拉起來 D檔 踩下去 是否是完全都不會動? 還是多多少少還是會動 只是很奇怪的感覺 吹不上去?

請解惑謝謝各位...(恕刪)







你朋友不懂裝懂勒!
第一次聽到要按鈕才能拉!
它那個喀喀聲是讓你看要拉多緊把,
我大概都4~5聲。


手煞車拉到緊到爆!
踩油門一定會動!

graystar702 wrote:
愛惜變速箱就
踩腳煞車→排N檔→拉緊手煞車→放腳煞車看會不會動→再採腳煞車排入P檔→熄火鎖門離開
如此一來讓變速箱裡面的機構(駐車勾)能在正確位置
下次排檔時,排檔桿比較不會出現卡死狀況
...(恕刪)




上次有看到教學是說
踩腳煞車→排N檔→拉緊手煞車→放腳煞車看會不會動→熄火→排入P檔

到底哪個是正確的??

akiyama99 wrote:










上次有看到教學是說
踩腳煞車→排N檔→拉緊手煞車→放腳煞車看會不會動→熄火→排入P檔

到底哪個是正確的??

...(恕刪)


先排P檔再熄火吧...
終結孤單乂 wrote:
你朋友不懂裝懂勒!第...(恕刪)


沒錯!你朋友不要不懂裝懂,因為我曾經也是那不懂裝懂的人。
剛好前不久才牽車,讓老婆大人開,她把手煞車拉起時發出「喀喀」聲,
我坐在副駕駛座立馬撇頭大聲說:「妳在幹嘛!?」告訴她手煞車應該要按下按鈕再拉。
她說她在駕訓班這樣拉教練也沒有說什麼(小弟是家人教然後去考駕照的)。
後來我回去翻汽車使用手冊,的確也沒有說拉手煞車要按按鈕,
但要放手煞車非按按鈕不行,想想老婆大人應該是對的,
這「喀喀」聲可以用來確認手煞車有沒有拉緊。
後來「妳在幹嘛!?」這句話就會一直被拿來吐嘈兼自嘲。
這個故事告訴我們,真的不要不懂裝懂阿!
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