我的車是 05年 Ford tierra aero 最近避震壞了 , 請幫忙解答一下

(1) 車廠報價一支 3280 芯是原廠其他配件是副廠 , 這價格 ok 嗎 ?
(2) 避震需要都買原廠嗎 ? 還是芯是原廠其他配件可以買副廠 , 例如彈簧等等

請各位給個建議 , 這台車大概還會開再開好幾年
不要回原廠啦~~去外面認識的幫你換~~我記得不用到3000...我在北部~~如果你在北部 我介紹店家給你~~~

Ronaldchung wrote:
不要回原廠啦~~去...(恕刪)


我是在北北基一帶,請問您推薦的店家是在哪裡呢?
1.最省錢的方式,上Y-KYB總成(一萬以內含工搞定)
2.用KYB黑桶加副廠彈簧和上座(一萬出頭吧)
2.如果有點熱血用KYB藍桶加副廠彈簧和上座(三萬有找)
順順開,副廠件2000元左右就很好用了,連工帶料1萬元以內搞定!
有家庭的去外面換kyb黑桶就好了,剩的都用原廠的料件,一萬出頭就行了,舊品只要沒有壞的都可以移植過來,彈簧沒有那嗎不耐用,開二十多萬的一堆~熱血的話才會建議用藍桶加原廠彈簧,但要有心裡準備,不要想說有多好坐,一定是比較硬...就我的認知,沒有那種好坐殺彎又穩的東西

loveyouyyy wrote:
有家庭的去外面換kyb...(恕刪)


台北(台北市或新北市都可以)有推薦的保養場嗎?
可以pm地址跟聯絡電話嗎?

感謝
彈簧是不會壞...會衰退...
要好良好的減震效果...大概就是阻尼和彈簧磅數要搭配...
別以為開10萬公里彈簧不會衰退
笨蛋如我回原廠換避震但卻只是因為當時沒彈簧的料,相信了接待嘴,
彈簧不會壞...就這麼除了彈簧沒換,其他全換.
開起來就是比較軟q...
沒一個月我請原廠備料回原廠換彈簧...
那種輕快硬朗的反應很開心....(光從原廠出口的鐵門軌道我就感覺到了)

正確觀念就是彈簧磅數要對(支撐車重),才有足夠的避震行程來減少緩衝
再來利用組尼消滅上下震動的力量...
就是彈簧跟阻尼要搭配才有最大效益.

所以沒啥特殊要求原廠就很好用...

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