前幾年買的國產車上下班使用也無激烈操駕
請問引擎腳壽命大約幾公里或幾年就需換新? 謝謝~
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應該說沒有一定的使用壽命

自己感覺一下

老車有明顯的震動就該換了

最近也才將5年 16萬公里的老車更新 引擎腳

引擎發動後明顯的感受到震動不在
引擎腳的壽命取決兩點
一為人品
二為駕駛模式
有人幾萬就要換引擎腳
有人十幾萬才換引擎腳
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

大呆群 wrote:

一為人品
二為駕駛模式



 5分 


嘉紘 wrote:
應該說沒有一定的使用壽命

自己感覺一下

老車有明顯的震動就該換了

最近也才將5年 16萬公里的老車更新 引擎腳

引擎發動後明顯的感受到震動不在


最近煞停時或轉彎剎車時有共振感覺, 煞車踏板也有麻麻震動感

jcc0101 wrote:
最近煞停時或轉彎剎車...(恕刪)


應該說是....

若您記得您剛買車的時候

引擎發動之後那個感覺或是您可以試試比較新的車發動之後的感覺

在試試您自己的車

若一樣是發動引擎怠速的情況下方向盤以及整個中控台都有明顯震動

那就是該換了
當煞停有共振時, 將引擎排檔由D檔切到N檔就不再共振了, 請教這樣算是引擎腳老化嗎?
最好多一到驗證,補一下油門讓轉速確定在約850~900rpm
如果還會震才能算在引擎腳頭上,不然也只是老車怠速控制不好引起的震動
換了也是白換
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

沒錯,老車節氣門積碳或者怠速馬達有問題 都會造成不正常抖動,
轉速不會忽高忽低很穩定 如果還會抖動那才是引擎腳問題
前陣子才把一顆右邊的引擎腳換掉,他說是油壓的。
一大顆中間橡皮都裂開了,換完後最大差別就是振動。
本來R檔和2000RPM以下的明顯震動都消失了
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