小弟 家裡有一台 1994年 Opel Astra 1.6 目前開15萬里程最近有想將這台車翻新的打算..不是小弟不買新車阿, 而是這台對家裡有些意義在家人覺得能開就盡量開, 可是開起來破破的 不太舒服折衷就是整新阿~但在幾年後 料件跟台灣廠商調的到嗎? 會不會斷貨 因為聽說 OPEL 已經退出台灣市場了不知道會不會影響到以後會無零件可修, 比如說壓縮機 引擎 等等的...現在好像連殺肉場也越來越少這款式的車了想了好幾天 依然拿不定主意, 請懂車的大大們, 給小弟一些意見
kegin7595 wrote:小弟 家裡有一台 1994...(恕刪) 超過20年非經典車款(EX:E30)又是冷門廠牌不是不能整理,只是沒那個價值。(怎麼整理都只剩報廢價了)就算有錢沒地方花,這台車也只適合整理好偶而拿來兜兜風。不適合當日常代步車。畢竟這款車的零件也沒材料商願意屯貨,只能開幾年算幾年了。若有缺的材料也只能仰賴進口了!
kegin7595 wrote:小弟 家裡有一台 1994...(恕刪) 不要說幾年後....你這代現在就已經沒有什麼報廢的可以殺了要買全新的料國外也不多了買一台堪用的來拆料比較快如是下一代目前還有料可買但也不便宜
我大概在2011年,曾翻新了一部1996年的Opel Astra 1.6,翻新當時的里程約17萬公里。當時的經驗是底盤和引擎的零件都找得到,並沒有什麼問題,但內裝及外觀零件比較難找,不過我翻新的這部內裝及外觀零件都很完整,且狀況還不錯,所以沒遇到什麼困難。等待最久的零件是後避震器,因為我堅持用原廠件,等貿易商進口等了快一年才拿到。除非這部車有特殊意義,否則以我翻新這部車花費的金錢,已經將近半台國產小車的價格了,但這部車卻也稱不上經典車,當時翻新到一半,其實有點後悔,因為比我預想的花費還多,但因為頭都洗了,不剃完也不行,建議慎思。
Iron_oxide wrote:不要說幾年後......(恕刪) 前陣子有看到網路上有一台2萬左右我是要把那台開回來過戶,然後開去修車廠幫拆把我這車壞的部分 從那車拿那拆完呢? 我需要叫拖車,開到路邊放著,等以後備料嗎?報廢應該報廢車牌就可以了吧?不過這樣好像也有被環保局拖走的風險= =但我怕如果這台還可以再開5.6年,到時沒料可換有點冏
kegin7595 wrote:前陣子有看到網路上...(恕刪) 你要先找好車廠願意幫你這麼做有的修車廠怕有爭議不接受客人自己找舊料來修的如願意~你也長遠想這樣維持這車下去你可以跟車主商量把車開到你配合的車廠再拔牌去報廢掉就不用再花錢過戶了而買來這車剩下的料......你要有地方放如拆到不能開的狀態就要叫拖車了如還能開~就要常常移動位置才不被環保局拖走