九代ALTIS原廠水龜蓋使用塑膠材質(電木)
有定期換水箱精,也有一定使用年限,引擎冷縮熱脹什麼時後脆裂不知道,這就是原廠品質

很奇怪什麼時後開始把塑膠零件放在引擎上面
以前單(水箱)都是使用(銅製)非常耐用就算破了也還是可以修補繼續使用
現在全部都是中間鋁製散熱片上下結合變塑膠,壞了就只能換新品,廠商給我簡單回應是成本考量
現在這種成本考量動到引擎上來

經幾家材料行詢問,還好外面有廠商開模製作(鋁製)水龜蓋

「阿魯密的」(鋁製)水龜蓋,耐用度遠超過原廠品質
永不怕脆裂

重點是希望有開九代神A的車友們,要注意冷卻系統問題
不要說用幾十年都好好的,當遇到一次,維修的可能是大條的
「預防勝於治療」
鋁的熱漲冷縮係數大於銅也大於塑膠
所以請小心使用
的確有好有壞,不然怎麼現在每家車廠幾乎都是鋁製引擎
重點請放在耐用度
HNM2738614 wrote:
鋁的熱漲冷縮係數大於...(恕刪)
皓角翔起 wrote:
的確有好有壞,不然怎...(恕刪)
鋁製引擎就是要改低溫水龜。最好是72-76度之間。延長引擎壽命。缺點就是待速有點高。通常都是改電腦或是水溫感知訊號線加電阻騙電腦

皓角翔起 wrote:
的確有好有壞,不然怎麼現在每家車廠幾乎都是鋁製引擎
重點請放在耐用度恕刪)

鋁製引擎是為了輕量化。
我覺得妳那個水龜應該還不用換,因為我開家的車之前也有開去問過~~師父講說那是好的,只是有時候會卡住吧,等於像健康老人家身體的小毛病~~可能是車子太操~~讓車子休息一陣子就好了。

聽說水龜偶而"卡住"是自然現象,只要偶而讓車子休息久一點,他就會自己喬回去。不然就是升溫升到很高溫時再請師傅查修,除非車子已經體質很差了,不然覺得可以先用保養的,還不用換,慢慢開應該還能撐個幾年。

最後想說~~惡~~假如說是幾10年的老車的話~~那可能買過一台比較好,我爸的邏輯,因為光修就超貴了~~可以考慮買一台中低價位的小車,想說這個方法可以類推到買很多加點產品上面。

(註解:最後兩句是我自己講的)

幾十年的東西該換了啦~~ 不過看你
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