前擋想要一些隱私..又不想要太黑有在使用導航跟Etag..所以不能使用含金屬的無奈v牌..cp高的都含金屬....虛榮心炒作車身想要維固v-kool字樣點點點目前是想要Fsk ft38+全車v15車色是黑色 休旅車 有天窗預算大概2萬5這樣會很奇怪嗎?
z89942606 wrote:目前是想要Fsk ft38+全車v15車色是黑色 休旅車 有天窗預算大概2萬5這樣會很奇怪嗎? 你有神視力?不然汽車原廠玻璃實際透光率只有70~80%,再貼上透光率38%的隔熱紙,實際透光率只剩下26~30%,連50%都沒有,晚上沒路燈的路段,你是要看什麼路?還是你有裝大改的打鳥太陽燈,照死別人不用錢?透光率38%與15%的隔熱紙,只適合貼在B柱之後的乘客座,千萬別貼在B柱之前的前擋與駕駛座兩側的車窗
我貼V-kool,前檔用V40,車身貼H30這種組合沒有擋GPS訊號,可以參考看看至於2F的C大所說的我基本上同意,因為隔熱紙太深的確會影響視線不過前檔用透光率38%的我覺得其實算是剛好在臨界值了,不會太誇張再低就可能會造成駕駛上的危險車身的部分透光率盡量別低於20%我曾經用過 V-kool的OEM5貼車身,夜深時開車眼睛真的蠻疲勞
MaloneHsi wrote:我基本上同意,因為隔熱紙太深的確會影響視線不過前檔用透光率38%的我覺得其實算是剛好在臨界值了,不會太誇張再低就可能會造成駕駛上的危險車身的部分透光率盡量別低於20%我曾經用過 V-kool的OEM5貼車身,夜深時開車眼睛真的蠻疲勞 你該考慮的,是隔熱紙貼完之後的實際透光率,而不是隔熱紙本身的透光率前擋實際透光率低於50%,前車窗低於30%,風險是以非等比例在提高。舉個例子,秋冬季節,在半夜時段把車開到沒有路燈的海邊堤岸道路,用50km/h以上不減速連續飆一下,如果你能輕鬆閃過路中間的沙堆與野狗,再來說你的低透光隔熱紙是很安全的
MaloneHsi wrote:我覺得拿沒有路燈的道路來舉例反而不妥這種道路就算你的玻璃完全沒有貼隔熱紙,眼睛還是一樣很吃力 沒貼你就喊很吃力,那麼貼了呢?MaloneHsi wrote:而且玻璃除非有染黑,否則透光率還是大約在90%上下 家裡窗戶那種一撞就破的清玻璃才會是90%,車用玻璃由於膠合的關係,透光率會更往下降,會在70~80%之間,各廠牌不同。Nissan就曾在馬來西亞,直接把前擋的透光率,直接做到69%,讓你連貼隔熱紙的機會都沒有
V-KOOL也有出無金屬的隔熱紙,比較好的是eTag30、eTag40系列,差一點的可以選XF68或J60,不知道你是哪一台車,其實並不是每一台車子貼金屬型都會擋訊號耶,我自己開GOLF 前擋貼X25配車身X15,都沒有擋訊號的問題,你參考看看。
版大選的FSK KT38前檔以非金屬隔熱紙的話 KT系列算是數據最高了這張很猛了. 至於KT38+V15車身會不會很怪嗎 其實見仁見智KT38貼在前擋屬於黑色系不帶反光效果 但V15這張紙是用金屬材質製作的隔熱紙所以外觀看還是會有反光效果(不過不會到整個反銀色)所以隔熱紙前檔跟車身本來就是分開在選擇的.如果很在乎前檔跟車身都要同色系.那建議可以考慮看看全車KT系列吧 KT38+KT18 是同色系看起來很整體一制很美 如果版大還有更多對隔熱紙疑問或是詢問都可以私訊我喔
你這預算可以貼3M極光了欸,符合你需求,是用多層複膜完全不含金屬層,M40+M20的組合可以考慮一下,M20是新出的型號,朋友剛貼坐他車覺得效果不錯,隔熱效果好也很隱密,重點是20%的透光率,車內看出去還滿清晰的,這點讓我很驚豔