最近在DIY 自己的貨車音響、主機使用sony的xav-ax1000carplay機、分音喇叭focal165as、先鋒主動式薄型重低音、擴大機Sony的xm-n502二聲道500w擴大機、最主要是想要知道擴大機使用的電源線要使用10awg的線或是12awg的線?擴大機說明書是寫要安裝一顆25a的保險絲不知道是否有前輩可以指點一下。還有就是擴大機負極直接拉到電瓶負極有比較好嗎?只剩最後接上擴大機電源的步驟了
要使用幾AWG的電源線有表格可以查找可從以下影片找到資訊的Sony的xm-n502二聲道500w擴大機,使用的是25A的保險絲額定電壓85W x 2 = 170WAB類的係數為0.5汽車行駛中的電壓約為13.8170 / 0.5 = 340340 / 13.8 = 24.6 <==約等於保險絲的25A接下去要看你的電源線要拉多長才可以知道需要幾AWG如果沒有超過5公尺,用10AWG應該就可以了超過的話就建議使用8AWG至於分接座保險絲到電瓶的電源線要幾AWG可以透過所有擴大機(2聲道 + 重低音)總共多少A應對長度找出所需的電源線號數至於負極線要不要搭到電瓶這問題主要是考量的是電源線的價格、施工難易度與效率的選擇假設你使用的是一米500元的電源線,而且是4AWG我會建議你直接搭鐵,一來是電源線要穿過引擎室的難易度,二來是價格很貴假設你只是使用14AWG的一般電源線,容易走線,價格又不貴那我就建議你直接拉到電瓶負極來換取更好的效率
Cyril_Chu wrote:要使用幾AWG的電源(恕刪) 這張表應該是單純的以直流電角度來看吧!因為你到底要不要拉獨立迴路去搭電瓶負極還是要看迴路電阻值是否夠低.假定搭鐵的電阻值其實已經夠低了, 你再去拉獨立迴路的線來取代實在只是浪費錢而已.更何況, 大家只都在想電阻這回事, 有去考慮到真正影響擴大機用電的問題並不是電阻而是電感.以車殼為迴路的電感量其實是很低的, 反而用纜線的電感量可能會比較大.音響後級是電流放大,必須要瞬間由電瓶抽載大電流,電阻會造成壓降,所以電阻低的話電壓利用率會較好.但瞬間的電流變化就跟電阻無關是跟電感有關係,電感量越大則會遏制瞬間的電流變化.這時候電流就送不到擴大機,所以擴大機就瞬間軟腳虛掉了.電感量與導線長度成正比,與導線的截面積成反比.那意味你需要拉很粗的纜線才有意義.因此通常的做法是在擴大機旁裝大電容來處理.
procomm1722 wrote:這張表應該是單純的以(恕刪) 因為你引言我的話,所以我當做你回我的話我PO的影片,內容雖然是以超低音來說明但我想原理應該相同,至少有定量的說明樓主想問的是前座的雙門喇叭需要多大AWG的線如果我沒理解錯.....應該...沒人會在前門喇叭裝...電容吧?如果有,你可以建議樓主,不用引言我的話另外,汽車的用電不能從直流電的角度去看,是我理解錯誤嗎?還是汽車用交流電?我從來沒說負極線考慮的是電阻,是不是誤會什麼了?但樓主有說是貨車,因為無法得知是怎樣的車況,如果只是10AWG號數以上的線材,牽一條線,會怎麼樣嗎?而且樓主只是問是否要拉一條線,選擇權在樓主身上,我也沒有指定樓主一定要裝,更何況要不要電容,樓主也沒提到,但相同的,你想建議樓主,不用引言我說的話整個看下來,怎麼好像在雞同鴨講一樣
Cyril_Chu wrote:要使用幾AWG的電源...(恕刪) 感謝回覆、大概知道需求是如何了、我的貨車是全新的、電源跟負極搭鐵接到電瓶頂多2.5米、線材也不貴、車子總有一天會老舊、直接接到電瓶一勞永逸、我當初預設也是10wag跟25a保險絲、 現在新車線路引擎室走線也都有預留孔、挺方便的
我的認知是樓主問電源線要配多粗。Cyril_Chu wrote:要使用幾AWG的電源線(恕刪) 大大回覆也是從電源線去分析。procomm1722 wrote:這張表應該是單純的以......音響後級是電流放大,必須要瞬間由電瓶抽載大電流,電阻會造成壓降,所以電阻低的話電壓利用率會較好(恕刪) 大大也是在講電源線,也說明為了應付瞬間大電流所以在負載端一次測加裝電容。Cyril_Chu wrote:樓主想問的是前座的雙門喇叭需要多大AWG的線 怎麼變成喇叭線了!?!?