針對安全性為主,換碟盤跟煞車皮要挑品牌嗎

還是選原廠就好了呢?
有品牌的會特別好嗎?
只是一般代步,工作/帶小孩上下課出門,不開快不飆車
Captain Bambi wrote:
還是選原廠就好了呢?
有品牌的會特別好嗎?
只是一般代步,工作/帶小孩上下課出門,不開快不飆車


有點不太懂邏輯,一般代步也不開快不飆車

為什麼想換外廠的剎車組,如果原廠的剎車組夠用,自然原廠就好了

所以還是看你夠不夠用,使用上的感受再去決定要不要換

除非你不想給原廠賺,或者你覺得原廠的太軟之類的

當然,如果選擇外廠,選擇其他品牌,當然就是自己多做功課嚕

畢竟剎車是牽扯安全問題,到時候真的出事,有時原廠都不太會搭理了,更何況外廠

自己評估一下吧
Captain Bambi wrote:
還是選原廠就好了呢?(恕刪)

應該先考慮的是有沒有必要換吧,其實很多都是原廠鼓吹換。
但其實根本不必要換的,先說說你開了多少里程吧....
如果只是想加強剎車,只要換一組好一點的皮就可以了。

原廠通常是耐用的選擇,但cp值不高。
過保後沒有非用原廠不可的原因....
kobe13794823 wrote:
有點不太懂邏輯,一般...(恕刪)


原廠換6000多
外場換3000多
所以才會想說
若都是沒有什麼品牌的
幹嘛花多一倍錢去給原廠換
uranuslp wrote:
應該先考慮的是有沒有...(恕刪)


目前九萬多
十一年的車
之前都是在原廠換的
歐系接近10萬了.....都沒換過
Captain Bambi wrote:
原廠換6000多外場...(恕刪)

原廠有品牌呀,就是買外廠的OEM品打上自家的Mark賣你兩倍價
Captain Bambi wrote:
目前九萬多
十一年的車
之前都是在原廠換的

一般來說三組皮一組碟盤,然後你可以冷車用手指摸看看碟盤。
有無明顯凹陷或吃溝,如果都沒有其實可以繼續用。
正常來說碟盤厚度應該要小於規範值才需要更換,
或是表面吃溝讓摩擦力變差。

真的要換可以mgk的碟盤,原廠換內圈是金色的。
外場換內圈是藍色的。應該是一樣的東西通路不同做的顏色區別。
價格不高品質不錯....外面很常見的一個牌子。
我有發現
原廠比較不會生鏽
一般副廠,半年就鏽的很誇張...
(非磨擦面)
自己換過摸過才會知道那家沒有良心,光鎖個螺絲都非常有學問
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!