lordkon

28095分

樓主

lordkon

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文章編號：85061528

特斯拉用壓鑄機生產車身.為何是跨時代的想法

2022-06-10 5:05 #1

文章關鍵字

特斯拉車身想法

twope18t

1076分

2樓

twope18t

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文章編號：85061752

從小玩到大的超合金火柴盒小汽車就是壓鑄機生產車身...
真的是"跨時代"的想法...

riklin

6802分

3樓

riklin

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文章編號：85061843

想法人人都有但TOYOTA為什麼不用巨型壓鑄機生產車身才是讓人好奇之處.....TOYOTA有錢有技術。

shiorizero

不用花錢才最賺錢呀! 誰會想要另外砸這筆錢?

2022-06-10 7:57

shiorizero

718分

4樓

shiorizero

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文章編號：85061870

重點是...大型壓鑄的強度到底到哪裡?
而像影片中提到的有機率性破損而言，感覺整個製程已經無法確定材料的均質了...
只能說~ 祝它好運!

深不可測之下一位

8301分

5樓

深不可測之下一位

個人積分：8301分

文章編號：85062922

壓鑄這種製程不是幾百年前就有的嗎??? 跨時代???

特斯拉製車身本體不難~ 畢竟有汽車製造幾百年工業的基底作驗證~

難的是電池~

codyhlau

385分

6樓

codyhlau

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文章編號：85063732

特斯拉車身是跨時代生產車身

親愛の我等妳

這是美式粗曠浪漫嗎[吐舌]

2022-06-10 12:25

Eigen

19165分

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Eigen

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文章編號：85064202

FB /YT 上多的是這種『農場文』

將原本的影片、重新剪、重新接、重新配，再加上胡說八道就成了新的影片~~

這種製造方法就是翻砂的量產型~~

鋁合金不像鐵板，能用焊接的方式簡單組合~~

親愛の我等妳

1979分

8樓

親愛の我等妳

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文章編號：85064347

lordkon wrote:
(恕刪)

影片看了一半

生產機器應該是歐美的東西
這種高溫高壓技術
有點像塑膠射出成型

一體成型
應該比點焊強度強又更有效率
但開模成本應該是較高

突然發覺偶只是個01街友 >

ace ventura

22408分

9樓

ace ventura

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文章編號：85064386

lordkon wrote:
特斯拉用壓鑄機生產車身.為何是跨時代的想法

就是省錢而已壓鑄的技術百年前就有了
不過公差這麼大也是副作用笑到噴淚

hch2006

13246分

10樓

hch2006

個人積分：13246分

文章編號：85064602

比用手打鐵先進了.

特斯拉用壓鑄機生產車身.為何是跨時代的想法

小惡魔新聞台

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