車子很少開
過去驗車都沒甚麼問題
就自己把車開去家附近的民間代驗廠驗車
沒想到手煞車測試驗了兩次都沒過
按照法規, 標準手煞車力道必須大於車重16%
以小弟車子的標準需 "大於327kg"
結果測試結果居然只有 " 97 kg "
差異相當大, 令人意外!!!
代驗廠開了覆驗單給我, 並告知七天內可以免費覆驗一次
隔天直接開到保養廠告知技師手煞車驗車沒過
電子手煞車主要就三個零件 =>
1. 電子馬達
2. 煞車線
3. 手煞車來令片
技師看馬達有在作動
於是就把煞車線調到最緊
跟代驗廠借測試機測了幾次都不行
因為來令片還很厚
所以認為可能是馬達故障沒力, 但沒辦法保證
說白一點就是保養廠不確定問題在哪
後來上網爬文, 有人分享S350電子手煞車沒過的經驗
狀況和我的類似, 但比較輕微
我的煞車力道不到標準的1/3 !!!
於是跟技師討論, 詢問是否可以先更換來令片
技師完全就是懷疑的態度
畢竟他們比較相信眼睛看到的厚度
而且技師說台灣目前應該沒有零件可買
如果從國外訂
根據小弟回原廠的經驗, 至少待料1-2個月以上
因為車子沒有行駛的問題, 也很少開
想說就先訂料, 到時再去複驗好了
結果一時好奇, 上網查了一下汽車檢驗相關規定
不查還好, 一查嚇死人
道路交通管理處罰條第17條第2項 =>
經檢驗不合格之汽車，於一個月內仍未修復並申請覆驗，或覆驗仍不合格者，吊扣其牌照。
Holy 媽祖 ~~
一個月內沒有覆驗合格居然要扣牌 !!!
一個月連零件都還沒到台灣是要怎麼修 !!??
看來只好自己想辦法上網從國外買材料
找到一間位在英國的原廠材料商, 可以用DHL快遞到台灣
咱們就來看看價格如何吧~~
(1) 電子手煞車馬達 => 含運 74000元台幣
(8) 手煞車煞車線 X 2 => 含運 23000 元台幣
(18) 手煞車來令片 X 4 => 含運 21000 元台幣
看到價格腳就涼了一半
後輪手煞車來令片價格比台灣進口車前後輪煞車來令片加起來還貴
可怕的是, 還是三個零件中最便宜的 !!!
這也更加深我先換來令片的決心 ~~
很順利的, 從英國發貨到台灣清關、寄到家裡只花了2天不到的時間
原廠來令片是Brembo代工, 上面印的是Ferrari 料號
Maserati 和 Ferrari 不只引擎同一顆, 很多零件也是共用的
這樣兩萬多元花起來心裡會不會比較好受 ?!
到料後馬上送到保養廠
最後趕在7天內免費覆驗的最後半個小時開到代驗廠
代驗廠員工表情都是不置可否
櫃台小姐還特別問"確定有修好吼?!"
一上檢驗台測試結果 => "418 kg "
"97kg" => "418kg"
相同的原廠來令片, 煞車力道足足變成 4 倍之多 !!!
代驗廠員工都覺得很神奇
上星期他們可是都看到慘不忍睹的測試成績
回家把換下來的來令片打開來看
確定是原廠Brembo 來令片, 也印有Ferrari 料號
厚度確實和技師說的一樣, 幾乎和新的差異不大
但仔細看摩擦面已經開始變質脆化
縱向來看龜裂的非常厲害
結果就是摩擦力急速下降
一般煞車來令片使用時間不長, 沒有機會等到變質脆化
但是手煞車來令片大部分人開到換車都沒換過
然而煞車皮更換的時機不只是磨平
其實一定的時間就會變質脆化, 甚至龜裂
根據小弟和前輩們的經驗
電子手煞車煞車力不足
除非馬達很明顯沒有在作動
否則最大的原因應該是來令片變質
這的論點很難得到保養廠的認同
但真實案例歷歷在目
希望這次的經驗可以幫忙大家不要走冤枉路~~
。
