我之前是x8的用戶
對於這台的穩定度與錄影時間 感到相當滿意

換新車當然也就想繼續用這牌子的行車記錄器
速必用的官網上對於x9幾乎是捧上天啦
各方面都大勝x8
但是裝完後一些缺點才陸續出現!

第一 最要緊的連續錄影時間居然只有短短80分鐘(因為實際分配給連續錄影只剩4G)
就算是降到跟x8一樣的VGA/30FPS
也只能錄160分鐘
如果是發生小差撞 我想還沒回家 該片段早已被覆蓋了!

第二 x8可以自動/手動強制 將撞擊發生前10秒 後20秒的影像儲存至備用記憶體確保不會被刪除
但x9呢似乎沒有(有人說是5秒?) 這樣撞擊前的不就又要被循環掉了

第三 有想過靈敏度提高 (值調低) 讓影像多存一些在事件或手動區 但是呢 x9無法直接把逼逼聲永久關掉 每次開機都必須手動去關 有夠麻煩!


或許店家會說可升級到16G 那就請先測試看哪一牌的記憶卡確定可用 之前的那些當機事件據說是記憶卡的問題?
文章關鍵字
我也是之前X8的用戶,雖然一直也不是很滿意X8的影像畫質(只有640 *480 / 30 fps)
但是至少內建8G,不會有漏秒問題產生,且固定的方式很穩固不會因車身晃動而偏移。

但最近加購新車 想說X8已經是一年前買的產品了 怎麼說也應該有相同且更強大的產品

但卻一直都找不到同樣具備內建記憶體的DVR 而聽說原廠又已經停止生產X8這類形的機器

所以也不想再買X8了 真是很困擾耶
我比較在意的是畫質部分~
本來也有打算購買X9,因為網友的評價很高,這下又打算好好觀望囉~
看看另一款 VOSONIC V737 會不會好一點,到時候上市再研究吧!
https://www.autocad-tw.com/

alex0321.tw wrote:
我之前是x8的用戶對...(恕刪)


X9 一樣有針對撞擊的有強制紀錄呀, 是另外一個區段, 不是跟著循環錄影一起的

我是覺得 X9 跟 X8 比較像是兩個不同系列的產品線, 雖然開發廠商是同一家, 但可以看出很多設計不太一樣
X9 跟 M7 比較像

還有就是買產品, 選代理商/經銷商, 選廠牌之外, 規格還是要看啦
我自己也是不愛看說明書一族的, 剛換 X9 一開始也驚覺怎麼可以錄的時間那麼短, 但是誰叫我不詳讀產品規格和說明書勒. 隨著影像解析度變高, 同樣記憶空間可以錄的時間就自然跟著減少了

所以後來我就自己換了 16 GB 記憶卡, 這樣就可以錄更長時間了

不過說實在的, 用了行車紀錄器好一陣子之後, 我覺得真正重要的是事故發生時的紀錄不會輕易被洗掉. 你說跟新竹代理商買的內含 8GB 的記憶卡不夠用嗎? 雖然只能連續錄影 80 分鐘, 但是G-Sensor感應的影片都在另外一個區段, 手動紀錄的也在另一個區段. 除非說開的路上一直震動, 一直觸發G-Sensor導致強制紀錄一直發生, 不然強制紀錄區段應該足夠保留萬一真正發生的事故

所以哩, 我覺得版大有幾點需要更正一下
1. X9 有 G-Sensor 強制紀錄, 不跟循環錄影同一區段, 不會被循環錄影輪循覆蓋
2. X9 也有手動紀錄, 不跟循環錄影同一區段, 不會被循環錄影輪循覆蓋
3. 實際上 X9 應該是比 X8 靈敏, 所以版上看到有些人抱怨沿路開著開著, 太常觸發 G-Sensor, 所以才看最近新版有解決靈敏度問題, 讓靈敏度可以再降到更低, 減少 G-Sensor 的觸發. 版大既說想要降低靈敏度, 又說想讓更多影像存在事件區(G-Sensor觸發區), 這兩者是衝突的吧

升16GB哪一款記憶卡好用喔, 之前版上看到不少人有換, 可以搜尋一下
天行者 X9
最大支援 16G MicroSD記憶卡 , 當使用8G記憶卡, ,會連續保留80個連續錄影檔案, 24個事件錄影檔案 以及 18個 手動強制記錄檔案 , 當使用720P參數錄影下 每個檔案長度一分鐘,可以保留最近的80分鐘內的檔案,另外有 24個 長度一分鐘的緊急自動保留錄影檔案,及 18個手動強制保留檔案, 總共為 80+24+18=122 個檔案 , 122 * 65MB = 7.9 GB 就會幾乎快要佔滿整個記憶卡. 工程上為了保險起見都會拿最大值的狀況下去設計考量,


當影片呈獻最動態複雜的時候 每個檔案最大值為 65MB ( 總共佔據7.9GB) 當影片最簡單不變化的狀態下, 每個檔案大小會降到40MB左右. 一般開車狀態影片約為50~55MB之間. 約使用5~6G左右 , 不一定.工程上為了保險起見都會拿最大值的極限狀況下去設計考量.
菩堤本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
觀看以上言論,在下得到一個結果
好像版大所不滿意的地方,事實上應該是不成立的?

所以...珍惜產品,愛惜說明書

花事了 wrote:
觀看以上言論,在下得...(恕刪)

真的 說明書要看阿 上面都有寫

花事了 wrote:
觀看以上言論,在下得...(恕刪)


也不完全吧, 在下淺見是, 有些是誤解, 例如誤解 X9 沒有強制紀錄沒有手動紀錄(看不很懂版大意思, 因為後面講得又好像提到強制跟手動); 有些是跟期望有落差, 例如看 X8 與 X9 在同樣搭配 8GB 記憶容量時, 怎麼可以錄的影像時間有差
你好 我也是買了x9這台機器
一開始也會有迷失,8g的記憶卡只能錄80分鐘? 尤其我常常下高雄,從台北開到高雄也要4各半小時
所以大部分的前面三各多鐘頭的錄影畫面應該都被覆蓋!再從高雄回到台北,回家後只能看到最後的40分鐘
除非我買各超大記憶體,足以存滿整各路程,但想想,我要這些做啥?回家自己看高興,哈哈!
裝行車紀錄器只是在防範意外時紀錄當下的事件,說真的沒有人想要自己開車 撞看看吧?
然後再開心的跑回車上看一下,拿出記憶卡,跟警察分享剛剛撞車的過程,實在有夠驚險之類!
我想網路上的行車紀錄器影片有一半幾乎都在紀錄別人怎麼發生的吧!

只是台灣的路面真的有點差,常常抖到G-sensor逼逼叫,希望這次軟體更新後,可以得到比較好的效果,
減低sensor敏感度,謝謝代理商迅速的處理!週一寄,週三就更新寄回!
arithman wrote:
X9 一樣有針對撞擊...(恕刪)


1. X9 有 G-Sensor 強制紀錄, 不跟循環錄影同一區段, 不會被循環錄影輪循覆蓋
-->我的問題是小擦撞沒有啟動G-Sensor 強制紀錄 那不就是連續錄影的部分嗎? 不就是會被循環錄影輪 循覆蓋? 區區80分鐘真的夠?? 那不就不用出遠門了!

2. X9 也有手動紀錄, 不跟循環錄影同一區段, 不會被循環錄影輪循覆蓋
-->手動紀錄只能回溯5秒(問過代理商了) 這不是比x8差一點嗎 撞到之前應該比較重要吧

3. 實際上 X9 應該是比 X8 靈敏, 所以版上看到有些人抱怨沿路開著開著, 太常觸發 G-Sensor, 所以才看最近新版有解決靈敏度問題, 讓靈敏度可以再降到更低, 減少 G-Sensor 的觸發. 版大既說想要降低靈敏度, 又說想讓更多影像存在事件區(G-Sensor觸發區), 這兩者是衝突的吧

--->不好意思 我的意思是讓機子變靈敏 盡量利用另外4G的事件區 以延長錄影時間! x9同一時間只會在一個資料夾出現(官網寫的)


4 .升16GB哪一款記憶卡好用喔, 之前版上看到不少人有換, 可以搜尋一下
--->官網建議8G啊! 不能用的話退貨嗎?
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