ippo33 wrote:
這類小山路 應該立法...(恕刪)


舉雙手讚成!

因我坐九人小巴,都怕到閉眼不敢看沿途風景呢!


阿彌陀佛!

願往生者都能在天堂開同學會!
滿載柴油車上坡停車起步轉速一定要高於3000轉才能放離合器,不然一定熄火,就算即時入擋拉手煞車也沒用,輪子會鎖死,後果就是全看運氣
R.I.P

沒事少去

路真的難開


那地方也沒啥好玩 應該還有更多簡單又好玩的山區啦!!
那裡我也去過.那邊的路說真的這樣已經是極限了,實在不適合中巴走,也不適合再拓寬了...再挖山的話大自然馬上就會把路收回去了.
如果道路規劃的好一點
減少不必要的開挖填補
我想那些浪費掉的柏油混泥土應該可以讓全台灣的道路或得很大的改善

可惜我們官員習慣浪費
花最多的錢做最省腦力的事
日本人講求的效率只能在台灣的工廠發生
除了無奈還是只剩下無奈
真慘...
這樣掉下去難怪傷亡慘重...
看來路況的確不太好
看了覺得好難過,這種事情有可能會發生在你我身上,這條路這麼窄為何可以通行中巴?
可以預見的是,喜歡亡羊補牢的政府要開始進行道路管制,車輛檢查,道路加設護欄....然後一堆不肖人士等著包工程拿回扣....
看了覺得好難過,這種事情有可能會發生在你我身上,這條路這麼窄為何可以通行中巴?
可以預見的是,喜歡亡羊補牢的政府要開始進行道路管制,車輛檢查,道路加設護欄....然後一堆不肖人士等著包工程拿回扣....
鳳山小王 wrote:
很抱歉 日本車3...(恕刪)

應該有 我之前的校車也是hino 255hp
手煞車有兩種 一個鋼鎖 一個氣壓
他們停車兩個都會用 氣壓的我記得在左手邊
那個司機常跟我說 發生事故說煞車失靈應該都自己不注意或恍神 煞車有三道 不可能每個都沒用
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!