警察說是我的錯?真的嗎?

警察是不能判斷誰對誰錯的,這個要送交通事故裁決所作裁決...所以不用聽那個警察說甚麼,你就靜候裁決結果吧~

不過依我的經驗,這種兩台轉彎車輛擦撞,通常雙方責任比率都是50%-50%,裁決所會依未保持安全距離判定兩方都有責任,除非某一台車未依照指示車道行駛..
公園路轉愛國西路這裡是雙線轉彎道,外側車道比較大,可以容納兩台車在這個車道內,樓主又是從外側起步,兩台車都在同一個車道內起步且右轉,不管誰在前或在後這樣的肇責通常是難以判斷...

而50%-50%的判決,如果要賠償的話就是互陪對方的維修損失,通常最後都是雙方自己去修自己的車子做和解..我想還好今天跟樓主撞的是郵務車,應該就是各自修一修了事...如果今天撞的是超跑或雙B一A,對方修你的車比修他的車還便宜,那就比較慘了,如果對方或保險公司代位求償要求你支付50%的維修費..真的就損失大了~

--->
補充一下,因為回應得太快,講錯了一些單位資訊~
上述說的交通事故裁決...應該是交通大隊肇事責任初判分析, 作業時間約30天,拿到初判表可以先了解肇事歸屬,可交由雙方保險公司依其辦理理賠模式...如果事主不服初判結果,可申請交通事故鑑定..接下來才是裁決所的事情~
好奇這個案例到底算誰的責任比較大?

不是很好判斷~
我年初時也是發生擦撞事件
來處理的警察在看完現場與我提供的行車紀錄器影片後
暗示是我的問題,他說我侵犯到對方路權
但我很不甘心

影片後來寄給保險公司
他們很清楚的判斷是對方的錯
將會替我求償...

故事告訴我們:
1. 警察的裁決聽聽就好
2. 要裝行車紀錄器
2. 要裝行車紀錄器
===
+1
最好是連二側邊的狀況都錄得到.
r88546011 wrote:
當時前方小發財車的確是已經停好
我因為要右轉的關係
所以切到了小發財車的右方,導致三台並排
(這部分可能是我的問題,因為我要右轉,又擔心右邊留太大位置會有其他車或摩托車,導致我轉彎時候會有機會與其他車交會,所以才會靠到最右邊去)




你很趕時間嘛? 擠外線超車阿? 前面超了多少車影片要不要貼一下?
兩線道你硬擠成三車道, 還搶快被人車尾掃到,
你還是回去吃自己吧.



那些說郵務車有錯的應該回去重考駕照
不要牽拖警察了
警察叫你吃大便,你要去吃嗎?
有問題直接申請交通事故鑑定
Pice6086您好
我有說明了
是紅燈我因為要右轉才切到最右邊唷
原因我也有再說明了
我並沒有趕時間
也沒有超好幾台車
而且你可以看一下
我是停等後,等綠燈亮起再起步
並不是超車
前一段影片我也有保存下來
但是似乎沒甚麼關係
所以我就沒有放出來了
大家單純討論一下
我有錯就改
沒錯也會再小心開車

piece6086 wrote:
你很趕時間嘛? 擠外...(恕刪)
沒有要牽拖的意思
真的
我也有再說明了
警察先生可能證據不足
所以判斷上可能會有誤

就愛說實話 wrote:
不要牽拖警察了
警察...(恕刪)
這影片太明顯啦,明明就是郵務車搶快,對方是郵務公司有保險,你叫他們出險就好了,
公司才不會介意這點小擦撞,郵務車每天在路上送信肇事的機率比你大的多,
不過.你說對了 , 如果這判決成立而且是你錯的話,以後在台灣怎麼開車
(板上很多大大請以客觀的角度來看,今天若是你們是車主不會覺得警察的說法很奇怪嗎)
只能算你倒楣,公務車,軍警車,都不要惹
準沒好事
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!