bured wrote:
還在跳針...要不要...(恕刪)


我說的是兩件事情啊,他犯了兩個錯啊!

我用600D寫日記
或許官員說的話有時候也很有道理

機車不能走內側車道阿,
所以樓主要騎外側車道。

可是外側側車道是右轉車道,
所以樓主不能直走只能右轉。

試問好幾樓有提問得大大,
什麼叫"行駛在錯誤車道的直行機車",
機車騎內側一定又說幹麻騎內車道?

不要再說風涼話,
限速內機車在內側車道,
一定一堆四輪大爺在那失怙失恃的啦...
一台接一台你不瘋?我都瘋了拉

右轉車道的車只能右轉喔?
那地上有迴轉車道嗎?

這是該地區的路況圖,這樣比較能了解到底發生了什麼事




yanyu_911 wrote:
這是該地區的路況圖,...(恕刪)



樓主應該盡量避免走右轉車道

這樣比較不會被四輪魔人找到喳

因為前面有雙白線分隔我才這樣說

我騎RR 標準本田兩輪嘴臉

重論幹板已經01化 都一樣酸就來這好啦
CBR1000RR SP 炎の刃
鵝竿將 wrote:
http://www...(恕刪)


人家讓你 你就快過 讓你你又不過 你到底想怎樣?煞停 你煞停到底是要讓還不讓

直接停在他的路逕上你是想攔車吧???

要讓就讓 不讓就別讓 要過快過 不過就讓人先過 這麼難嗎!?幹麻非要停在人家前面才甘願?

crab.tony wrote:
機車不能走內側車道阿...(恕刪)

道路交通管理處罰條例 第 48 條 汽車駕駛人轉彎時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元
以下罰鍰:
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口,直行車佔用最內側或最外側或專用車道。

其他不解釋。
到底是別人就事論事批判到紅牌的違規就是看見紅牌就眼紅? 還是有些人看見紅牌違規入鏡就開始睜眼說瞎話紅牌的一切都是對的?

鵝竿將 wrote:
或許官員說的話有時候也很有道理


真的~
騎車的也適用.
樓主都放上影片了,想必認為這車禍是對方錯比較多。
不知樓主認為汽車與機車的肇責比例大約多少是合理的呢?10:0 ,8:2還是7:3?
如果汽車車主或保險公司主張信賴原則,直行車道方已停下讓己方左轉通過,不會也沒必要考慮對向右轉車道會出現直行車,這樣將肇責比例談成5:5甚至3:7,這樣樓主會不會又認為對方有勢力關說,或是遇上恐龍法官?
搭配134樓提供的路口相片,我覺得以上假設發生的機率不低喔!

yanyu_911 wrote:
這是該地區的路況圖,...(恕刪)


看到這張圖
右轉車道旁的白色實線看起來是10公分的慢車道分隔線
這下好了…… 快車道的右轉道旁是慢車道
而250cc以下機車可以走慢車道

再說那個右轉道不是"右轉專用道"(標線沒有寫專用道 就不是專用道喔)

所以雙方責任比 不會因為機車從右轉道 直行而佔比較多的比例吧
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