關於市售行車紀錄器的比較與心得分享

anln wrote:
換個方式想...
若是遇到警方的測速器有問題....收到罰單的時候..
就可以用GPS的測速自清...
(恕刪)


1. 收到罰單是1個月以後了, 檔案應早就被覆蓋沒有了
2. 在警方經認證的測速器及車主自己的GPS測速器間, 法官會採信的還是警方經認證的測速器
3. 文中的漏秒說不超過3秒即可, 小弟是非常不認同的, 出事往往在那1秒鐘, 而且
1秒鐘紅綠燈就有變化了

所以我認為是不該有任何的漏秒的,不漏秒比車牌清不清楚還重要
GPS的功能反而在台灣不實用
個人覺得
行車紀錄器基本上有以下條件才算及格(60分)

1.廣角
2.循環錄影
3.不漏秒
4.日夜拍攝足以辨識

其餘功能像是, GPS定位、G-sensor、隨車啟動,多鏡頭同時錄影,AV Out可隨時觀看...等功能

都是有加分的作用

ruby6436 wrote:
1. 收到罰單是1個月以後了, 檔案應早就被覆蓋沒有了
2. 在警方經認證的測速器及車主自己的測速器間, 法官會採信的還是警方經認證的測速器
3. 文中的漏秒說不超過3秒即可, 小弟是非常不認同的, 出事往往在那1秒鐘, 而且
1秒鐘紅綠燈就有變化了

所以我認為是不該有任何的漏秒的,不漏秒比車牌清不清楚還重要
GPS的功能反而在台灣不實用
...(恕刪)

非常認同您的看法
最近也在選行車記錄器
看了很多網友討論

自己覺得最重要的是

廣角度
不當機
不漏秒(不好意思 有點不懂 漏秒是指有幾秒影片會錄不到嗎?還是影片跟時間對不上?)
這三項就好

其他什麼GPS夜間攝影顯示車速看到車牌
有人覺得很重要
我是覺得還好
(隔熱紙太黑夜間攝影一定爛吧 就算肇事逃逸 車牌大致比對一下路上監視器車型車色車號 也可以找到吧)

也請教您
是用那一台行車記錄器呢

linpredator wrote:
非常認同您的看法最近...(恕刪)


漏秒是指兩個檔案中間沒有連貫, 這中間沒連貫的時間就是漏秒, 也就是那段時間沒錄到
3秒鐘漏秒是太誇張了, 時速60公里, 3秒鍾就50公尺了, 都可以到下個路口了
我一開始是買GV6300, 後來又買DR.9 和 100H-DVR(後照鏡的便宜版本)
這3台我看的結果是都不會漏秒
差不多價格都在4000-5000間
剛好每台車都裝一台

至於有無隨車啟動, 其實是看車子
一些車的12V點菸座是永遠在on, 一些是發動後才會on
永遠在on的即使熄火後仍繼續錄影, 不拔掉電源的話會把電瓶的電耗盡
圖片的秒數弄錯了....不是3 秒 是 0 秒才對....
個人是認為一秒都不能漏的....原本發文的內容就是一秒都不能漏!!!...
我是很不能認同很多的廠商教育使用者,漏個1 ~ 2 秒沒關係的怪觀念...

當初想購買紀錄器時才發現... 廠商都刻意不說明漏秒的問題...
問其他的問題都很熱心的回應... 問到漏幾秒的問題時態度就變了...
感覺很差.......
各位都忘記還有一點才是最重要的,那就是不當機!!!!
年前購入PAPAGO P1,除夕當天早上更新了韌體,沒發生過藍光問題,但是晚上上路不到半小時就當機,
初二白天三個小時的車程也當機了兩次,而且當機了機器當然不會通知你,
等你發現了可能已經抵達目的地,要不然可能都過了不知道多久才發現,
品質實在很差,比大陸兩千元的機器還差,目前最大優點是從來沒漏秒,只是當機整個小時沒錄到

slash.kuo wrote:
各位都忘記還有一點才是最重要的,那就是不當機!!!!
年前購入PAPAGO P1,除夕當天早上更新了韌體,沒發生過藍光問題,但是晚上上路不到半小時就當機,
初二白天三個小時的車程也當機了兩次,而且當機了機器當然不會通知你,
等你發現了可能已經抵達目的地,要不然可能都過了不知道多久才發現,
品質實在很差,比大陸兩千元的機器還差,目前最大優點是從來沒漏秒,只是當機整個小時沒錄到
...(恕刪)

沒錯阿
品質穩定不當機是第一選阿
會當機的話
就不用講漏秒了
人家漏秒只是漏一兩秒
當機是漏了幾千秒幾萬秒阿

所以個人覺得

不當機>廣角度>不漏秒

不當機>不漏秒>廣角度


大哥你這個表格好讚,小弟目前也在選購行車紀錄器,謝謝分享,國產行車紀錄器越來越多了,再等一等看有沒有最理想的機器出現



我也一直在找行車紀錄器,最近看上mio出的(沒有螢幕的那個),不知道有沒有大大用過,品質如何?請用過的大大分享一下吧
不當機這種東西就不是看SPEC能知道的事了...

現在只能靠口碑去買品質穩定的機種
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