韓狗機幾乎都有
反觀台灣
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電容是否可以撐住，這個是一個很有疑慮的問題。 電容的化學材料也會因使用時間及溫度導致變質 (愈大顆愈會爆啦) 。 使用電容式的就可以確保出事那一個電容不會壞嗎？ 而且電容廠商多半不會給你換。壞了也就無救了。
而電池式的，也要小心全屬接觸點是否氧化或碰撞彈開，此時一樣不發生做用！
而鋰電溫度一事，這個我就比較覺得不在意了！
(1) 車內超過 60 度，我想沒有人會在車內開車吧，你不開冷氣的嗎？
(2) 鋰電池故障可更換，所以定期更換電池即可！
(3) 鋰電池使用危險，看來大家的 GPS 早就燒光光了，何時輪到 行車記錄器 呢？
(4) 台灣出事不只只有那一秒鐘的事，接下來還有很多情況會發生。只保持那一秒，我是認為真的不夠啦！
傻綠班的鴿
8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50
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天空的眼睛 wrote:
匯整出下面的問題及達人的意見，大家隨便看看...(恕刪)
第一問 一定要有螢幕！？
螢幕是讓車主查看拍攝角度有無正確不是拿來開車看路況的
再者，有螢幕的行車記錄器可透過修改韌體的方式
設定螢幕關閉時間。前提示要找的到廠商，貼牌的就自己想辦法
第二問 採用吸盤式的固定方式比較好！？
固定在後視鏡桿下方
是嗎
第六問 停車後還能持續錄影？
不必內建電池
下車後靠ODB供電是嗎
第八問 萬一被撞了，真的拿得出證據嗎
完全斷電後，能靠內置電容短暫供電
將檔案結束關機
第九問 強制錄影鍵是必備功能
鑰匙轉動ACC觸發OBD送電
功能~
有無螢幕
非吸盤式
無內建電池
可循環錄影
有G-sensor與GPS
廣角鏡頭
斷電續錄
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